烃类添加剂改善M100甲醇发动机冷起动的试验研究

发布时间：2017-09-19 04:47

  本文关键词：烃类添加剂改善M100甲醇发动机冷起动的试验研究

  更多相关文章： 甲醇 冷起动 燃料添加剂

【摘要】：针对M100甲醇发动机在低温环境下起动困难的问题,在M100甲醇中添加烃类添加剂,改善甲醇发动机的低温起动性能。按体积比在M100甲醇中分别添加15%汽油、8.5%异戊烷、10%石油醚作为添加剂,采用试验的方法测量了-20℃,-10℃,0℃三种环境温度下,甲醇发动机的起动性能。结果表明:甲醇中添加15%的汽油、8.5%的异戊烷、10%的石油醚,-20℃时M100甲醇发动机可以正常起动,起动时间小于3.5s,在-10℃时起动时间小于2.5s,在0℃时起动时间小于1.5s;环境温度为-10℃时,增大首循环喷射脉宽有利于缩短起动时间,首循环喷射脉宽从110ms增大到130 ms,添加上述比例添加剂后,M100甲醇发动机的起动时间分别缩短0.2s,0.2s,0.05s。
【作者单位】： 江苏大学汽车与交通工程学院;中国一汽无锡油泵油嘴研究所;
【关键词】： 甲醇 冷起动 燃料添加剂
【基金】：江苏省高校自然科学基金(08KJA470001) 江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXZZ13-0672,KYLX-1035) 2011年江苏高校优势学科建设工程(苏政发办[2011]6号)
【分类号】：TK46
【正文快照】： 甲醇是一种可再生、可持续发展的发动机替代燃料,具有原料来源丰富、生产工艺成熟、储运安全等优点,有良好的应用前景。甲醇分子含氧量高达50%,可以实现无烟燃烧,且H/C比高,有利于降低碳排放[1-3]。2014年,工信部将甲醇汽车的试点由“两省一市”扩大为“四省一市”,推广甲醇汽

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 张红光,潘奎润,王焱,韩宇石,李智慧;车用492M甲醇发动机的试验研究[J];北京工业大学学报;2005年05期

2 汪洋;王雪雁;蒋宁涛;傅茂林;史春涛;郭晓平;林建平;樊洪彪;;甲醇发动机的性能研究[J];燃烧科学与技术;2006年05期

3 朱自强;王建中;宋伟;;甲醇发动机的研发历程和发展趋势[J];内燃机;2009年02期

4 刘书萍;;重型甲醇发动机的研发[J];科学之友;2011年13期

5 李宇峰;刘巽俊;刘忠长;姜立永;刘金山;;点燃式甲醇发动机的性能和排放[J];内燃机工程;1991年01期

6 乔安平;495M85甲醇发动机的研究[J];兵工学报(坦克装甲车与发动机分册);2000年02期

7 张志香;4100甲醇发动机与汽油发动机简介[J];机械管理开发;2005年06期

8 王银山,姚春德,程传辉,段峰;柴油/甲醇发动机的研究与应用[J];小型内燃机与摩托车;2005年05期

9 汪洋;王静;史春涛;王雪雁;范国梁;;甲醇发动机排放特性的研究[J];内燃机学报;2007年01期

10 李萍锋;张翠平;杨敬;张瑞亮;;139甲醇发动机的设计[J];内燃机;2008年01期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 甄旭东;火花点燃式甲醇发动机燃烧过程及爆震机理的研究[D];天津大学;2014年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 李竞克;燃料添加剂对缸内直喷甲醇发动机非常规排放的影响[D];吉林大学;2011年

2 王舒;电控喷射点燃式甲醇发动机起动性能研究[D];吉林大学;2007年

3 周芳芳;465Q甲醇发动机的性能与排放研究[D];太原理工大学;2007年

4 王忠;点燃式甲醇发动机冷起动非常规排放物排放特性研究[D];吉林大学;2008年

5 王放;缸内直喷点燃式甲醇发动机冷启动试验研究[D];吉林大学;2012年

6 宋福祥;高压缩比甲醇发动机工作过程研究[D];吉林大学;2012年

7 蒋宁涛;电喷甲醇火花点火式发动机的改进与性能研究[D];天津大学;2005年

8 崔峰云;缸内直喷点燃式甲醇发动机排放特性研究[D];吉林大学;2011年

9 彭乐高;缸内直喷点燃式甲醇发动机非常规排放仿真研究[D];吉林大学;2015年

10 项春艳;掺烧甲醇发动机甲醛排放特性的研究[D];天津大学;2008年

，

本文编号：879588