可调靴形喷油规律的燃烧排放性能仿真研究

发布时间：2017-09-19 23:36

  本文关键词：可调靴形喷油规律的燃烧排放性能仿真研究

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【摘要】：以改善大功率柴油机的燃烧与排放性能为目标,提出一种柔性可调的靴形喷油规律。利用Amesim软件建立包括共轨腔、增压泵和喷油器的超高压共轨系统仿真模型,研究可调靴形喷油规律曲线的实现方法。分析靴形喷油规律对柴油机燃烧排放性能的影响。研究结果表明:通过改变超高压共轨系统中增压泵的电磁阀开闭时刻可以实现靴形喷油规律的柔性可调;靴形喷油规律在燃烧排放性能比传统矩形喷油规律表现出更大的潜力和优越性;适当增大靴形喷油规律的喷油提前角有助于改善燃烧;靴形喷油规律匹配较大的预喷油量和预喷提前角可以提高燃油与缸内空气的混合程度,具有较好的排放效果。
【作者单位】： 海军工程大学动力工程学院;
【关键词】： 柴油机 可调靴形喷油规律 预喷 燃烧
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51379212)~~
【分类号】：TK421
【正文快照】： 随着石油资源的日益枯竭、环境污染的日渐加剧,节能和环保成为当今大功率船用柴油机发展的两大主题[1-2]。国际海事组织海洋环境保护委员会MEPC在定义了包括3个级别的IMO船用柴油机排放法规体系之后,于2011-01-01在全球开始实施严格的TierⅡ标准,其要求在原有基础上NOx和碳烟

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本文编号：884605