宽口扇形孔射流气膜冷却效率研究

发布时间：2017-09-21 03:11

  本文关键词：宽口扇形孔射流气膜冷却效率研究

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【摘要】：为了揭示宽口扇形孔射流提高冷却效率的机理,采用商业软件及k-ε模型对吹风比为0.5,1.0,1.5和2.0的宽口扇形孔射流气膜冷却效率进行了数值模拟及分析。结果表明:宽口扇形孔射流有效地增加了冷气径向覆盖范围,冷气和燃气掺混后的流场相比于圆柱孔射流流场更有利冷气贴附于壁面,其冷却效率明显高于圆柱孔射流冷却效率;宽口扇形孔射流在吹风比为1.0,1.5和2.0时的冷却效率差别较小,且均明显大于吹风比为0.5时的冷却效率。
【作者单位】： 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室;
【关键词】： 涡轮叶片 宽口扇形孔 气膜 涡流 吹风比 冷却效率 数值模拟
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51306126)
【分类号】：TK14
【正文快照】： 随着燃气轮机发电技术的发展,涡轮机叶片气膜冷却方式也逐渐多样化[1-3]。当采用圆柱孔射流气膜冷却,且冷气从气膜孔喷入高温燃气时会形成对漩涡流动,导致沿着壁面外法线方向的温度形成不利气膜冷却的高-低-高分布[4],气膜横向覆盖也非常不均匀。出口扩张孔可以降低冷气喷射时

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本文编号：892016