发动机用高速高温PTFE唇形密封圈失效分析
发布时间:2017-10-02 02:21
本文关键词:发动机用高速高温PTFE唇形密封圈失效分析
更多相关文章: 发动机 聚四氟乙烯唇形密封圈 失效分析
【摘要】:针对发动机用高速PTFE唇形密封圈在高速、高温测试过程中出现的泄漏故障,从材料、结构、转速、磨损等方面进行系统分析,确定其失效主要原因为材料高温下蠕变加重,高转速引起的摩擦热使PTFE唇片回弹性下降,自补偿磨损和唇口径向力下降严重,引起密封失效。从PTFE唇口与轴的过盈量方面进一步探讨密封圈失效的原因,发现密封圈在高温下密封径向力和回弹性严重下降。通过调整过盈量,实现自补偿,解决了高温下密封圈的密封泄漏难题。
【作者单位】: 中国航空动力机械研究所;中国科学院兰州化学物理研究所;
【关键词】: 发动机 聚四氟乙烯唇形密封圈 失效分析
【基金】:国防创新基金项目(CXJJ-14-M43) 国家自然科学青年基金项目(51305431)
【分类号】:TK403
【正文快照】: )j縥縥縥縥縥,
本文编号:957012
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dongligc/957012.html