燃气轮机锥形稳燃燃烧器特性分析

发布时间：2017-10-05 20:35

  本文关键词：燃气轮机锥形稳燃燃烧器特性分析

  更多相关文章： EV燃烧器 旋流强度 Fluent软件 回流区 NO_x排放

【摘要】：随着全球化石能源消耗及环境问题日益显著,节能减排已经成为世界各国工业化进程中急需面对的问题。对我国来说,40年粗放发展模式对环境能源影响巨大,节能任务艰巨。随着燃气轮机技术的发展,研发低污染高效率的燃烧室已成为我国节能减排的重要课题之一。降低燃气轮机污染物排放是摆在我们面前的一个难题,其中降低NOx的排放又是重中之重。本文从降低NOx排放的角度,对环境型燃烧室(EV燃烧室)的设计进行了研究,内容如下：(1)本文首先分析几种降低NOx排放的常用手段,指出设计干式低污染燃烧室是解决NOx污染物排放的有效手段。(2)应用(?)分析法分析了进口温度及过量空气系数对(?)效率的影响。其次,通过实验验证旋流强度对微型锥形稳燃燃烧器(EV燃烧器)的影响,并利用烟气分析仪对不同工况下烟气中NOx的浓度进行检测。(3)应用计算流体力学软件Fluent进行仿真。结果表明,在额定工况下,采用强旋流可以使燃烧反应趋于稳定,使得NOx质量浓度下降,而流量较小时,采用强旋流反而使燃烧过程变得不稳定,NOx质量浓度上升；在回流区减弱时燃料与空气混合度下降。在EV燃烧器设计中,不同流量应采用不同旋流强度。
【关键词】：EV燃烧器 旋流强度 Fluent软件 回流区 NO_x排放
【学位授予单位】：华北电力大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TK473
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 绪论9-22
• 1.1 课题背景及研究目的9-20
• 1.1.1 多种降低NO_x排放的技术比较10-14
• 1.1.2 环境型燃烧器(EV)介绍14-17
• 1.1.3 计算流体力学发展介绍17-20
• 1.2 本课题的研究内容20
• 1.3 本章总结20-22
• 第2章 试验与仿真原理的介绍22-29
• 2.1 实验原理22-24
• 2.1.1 模化实验的可行性分析22-23
• 2.1.2 EV燃烧器旋流强度与狭缝之间的关系23-24
• 2.2 实验装置24-26
• 2.3 仿真模型26-28
• 2.4 本章总结28-29
• 第3章 应用(?)分析法分析甲烷燃烧29-35
• 3.1 (?)分析用于燃烧过程介绍29-32
• 3.2 燃烧过程(?)损计算32-33
• 3.2.1 计算(?)收入E_m32
• 3.2.2 计算绝热燃烧条件下燃烧产物的焓32
• 3.2.3 计算绝热燃烧温度32-33
• 3.2.4 计算产物的(?)值33
• 3.2.5 计算(?)损33
• 3.3 温度对(?)效率影响33-34
• 3.4 本章总结34-35
• 第4章 实验结果分析35-42
• 4.1 实验系统35-36
• 4.2 实验结果与分析36-40
• 4.2.1 不同工况下燃烧器NOX质量浓度分布规律36-37
• 4.2.2 NO_x质量浓度变化原因分析37-40
• 4.3 本章总结40-42
• 第5章 结论与展望42-43
• 5.1 本文结论42
• 5.2 研究展望42-43
• 参考文献43-47
• 攻读硕士学位期间发表的论文47-48
• 致谢48

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本文编号：978712