波致海床滑动稳定性计算方法及滑动失稳特征研究

发布时间：2017-12-22 03:23

  本文关键词：波致海床滑动稳定性计算方法及滑动失稳特征研究　出处：《海洋学报》2017年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：波浪引起的海床不稳定性是海洋工程中需要考虑的重要问题。在对现有波致海床滑动稳定性计算方法进行分析的基础上,提出了一种波致海床滑动稳定性计算的全应力状态法,将其与现有计算方法进行了对比分析,并进一步研究了波致砂土海床和软土海床的滑动失稳特征。结果分析表明,全应力状态法在波致海床滑动稳定性分析中具有较好的适用性。对于砂土海床,其滑动稳定性受饱和度的影响较大,且当海床计算厚度约为0.2倍波长时对应的滑动深度最大。波浪作用下坡度不超过2°的均质软土海床,其最危险滑动面的位置仅与波长有关,其滑动深度约为0.21倍波长,滑动面半弦长约为0.33倍波长;海床表面的波压力数值只影响其安全系数的大小,而不影响其滑动深度。
【作者单位】： 中国海洋大学环境科学与工程学院;山东省海洋环境地质工程重点实验室;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(41272316)
【分类号】：P75;P736
【正文快照】： 1引言波浪是海床不稳定性的重要触发因素之一,波浪导致的海床失稳会对海底电缆、管线以及防波堤等海洋构筑物构成威胁。早在20世纪70年代,Henkel[1]利用传统的极限平衡法,基于圆弧滑动面对波浪引起的海床滑动稳定性进行了研究,其分析结果表明,波浪会引起120m水深处的软土海床

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本文编号：1318249