海床土刚度非线性的钢悬链式立管响应分析

发布时间：2017-12-26 16:18

  本文关键词：海床土刚度非线性的钢悬链式立管响应分析　出处：《哈尔滨工程大学学报》2017年03期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 钢悬链式立管 柔性梁 管土相互作用 非线性海床 疲劳破坏 大挠度

【摘要】：基于大挠度柔性梁理论和弹性基础梁理论,本文建立了钢悬链式立管与海床土非线性相互作用的数学模型。用大挠度柔性梁来模拟立管的悬垂段,用弹性基础梁来模拟立管的触地段。其中触地段海床土的刚度根据管线与海床土相互作用的载荷位移曲线P-y来确定,更真实地模拟海床基础。研究表明:基于该模型开发的程序能与商用软件OrcaFlex较好地吻合,由于所开发程序可以采用较大的计算单元,其计算时间大大减少。与线性海床模型相比,通过该模型计算得到的立管触地点附近的疲劳损伤增幅1~3倍,有利于安全的设计。
[Abstract]:Based on the theory of large deflection flexible beam and elastic foundation beam, the mathematical model of the nonlinear interaction of the steel hanger riser and the seabed soil is established in this paper. The flexible beam of large deflection is used to simulate the draping section of the riser, and the elastic foundation beam is used to simulate the ground contact section of the riser. The stiffness of the seabed soil in the touchdown section is determined by the load displacement curve P-y of the interaction between the pipeline and the seabed soil, and it is more realistic to simulate the foundation of the seabed. The research shows that the program developed based on this model can match the commercial software OrcaFlex well, because the larger computation units can be used in the developed programs, and the computation time is greatly reduced. Compared with the linear seabed model, the increase of fatigue damage near the contact point of the riser is 1~3 times, which is beneficial to the safety design.
【作者单位】： 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室;上海外高桥造船有限公司;中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(51079136,51179179)
【分类号】：P756.2;TE973
【正文快照】： 国海洋大学山东省海洋工程重点实验室,山东青岛266100)网络出版地址:http://www.cnki.net/kcms/detail/23.1390.u.20170111.1509.020.html随着海洋油气开采逐步走向深海,为适应更加严峻的海洋条件,不同类型的海洋工程结构应运而生。钢悬链式立管(steel catenary riser,SCR)是2

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本文编号：1337956