港口溢油环境污染预警体系研究
发布时间:2021-01-17 20:30
随着世界经济不断发展,国际社会对石油的需求量越来越大。为了满足人类对石油的需求,海上石油开采事业和海上运输业迅猛发展。随之而来,海上溢油事故愈发频繁,污染规模越来越大,给海洋环境带来巨大危害。近年来,发生在港口的溢油事故越来越多,对港口附近海洋环境和港口腹地的社会经济造成严重危害。因此,对港口溢油事件开展环境风险预警工作是非常有必要的。环境风险预警是以一定的信息作为基础,对信息加以分析、推断与转化,最后把具有警示性的信息和相关的对策建议信息表达出来。环境风险预警是主动性很强的风险管理手段,它的终极目的是预防和控制环境风险,减少环境污染事故,将事故可能对环境造成的危害降至最低。本文是以大连新港“7.16”溢油事件为模型,通过指标集建立、指标筛选和指标体系构建三个步骤,建立了由信息管理系统影响、消防应急系统影响、电力应急系统影响、受影响人口数量、当地旅游业影响、航运业影响、事故污染水体面积、对海洋植物的影响、对海鸟的影响和对海洋中动物的影响共10个指标组成的港口溢油重大环境污染预警体系,应用层次分析法确定各个指标的权重,并提出轻警、中警、重警和巨警的四级海水环境污染事故警情分级标准,建立以...
【文章来源】:大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:62 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 选题背景与意义
1.2 溢油对环境的危害
1.2.1 溢油的概念
1.2.2 溢油对环境的危害分析
1.2.3 我国的溢油管理现状
1.3 环境风险预警研究的研究进展
1.3.1 环境风险预警的理论内涵
1.3.2 国外环境风险预警发展现状
1.3.3 国内环境风险预警发展现状
1.3.4 我国港口预警系统的研究现状
1.3.5 我国港口预警系统研究存在的问题
1.4 本文研究内容及技术路线
1.4.1 研究目标
1.4.2 研究内容
1.4.3 技术路线
2 港口溢油环境污染预警指标体系的构建及权重的确定
2.1 港口溢油环境污染预警指标体系的构建原则和特点
2.1.1 建立预警指标体系需要遵循的五个原则
2.1.2 预警指标体系的两个特点
2.2 建立预警指标体系的基本步骤
2.3 建立港口溢油环境污染预警指标体系
2.4 指标权重的确定
2.4.1 主观赋权法
2.4.2 客观赋权方法
2.5 基于层次分析法的指标权重确定
2.6 确定港口溢油重大环境污染预警体系权重
2.6.1 构建港口溢油重大环境污染事故的判断矩阵
2.6.2 确定港口溢油重大环境污染预警指标体系权重
2.7 警情综合评估与分级
2.7.1 研究模型
2.7.2 警情分级
2.7.3 指标释义与分级阈值
2.7.4 港口溢油重大环境污染预警体系警情分级阙值标准
2.8 预警与警情评估工作流程
3 大连新港溢油环境污染预警指标体系的构建
3.1 大连新港简介
3.1.1 大连新港简介
3.1.2 新港总体布局规划
3.1.3 大连新港现有泊位情况
3.1.4 现有及在建罐区情况
3.1.5 大连新港海区水域自然环境
3.1.6 大连新港海区水文条件
3.1.7 大连新港海区敏感区和易受损资源
3.1.8 大孤山半岛社会环境概况
3.2 大连新港溢油环境污染预警指标体系应用
3.2.1 "7.16"大连新港海域原油泄漏事件回顾
3.2.2 大连新港溢油事故的警情判别
3.2.3 港口溢油重大环境污染预警系统的应用
3.2.4 警情综合指数计算
3.3 结论
4 港口环境风险预警系统的改进措施
4.1 建设区域突发事故应急响应中心和系统
4.1.1 区域突发事故应急响应中心
4.1.2 区域突发事故应急响应系统
4.1.3 积极建设区域环境风险的技术支持系统
4.1.4 应急响应系统的联动
4.2 消防应急系统的建设
4.2.1 水冷却系统的作用
4.2.2 泡沫灭火系统的作用
4.3 完善电力供应系统
4.4 建立溢油风险减缓措施,控制溢油影响范围
4.5 海洋生态风险控制及恢复措施
4.6 积极建设区域警报系统
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]沿江化工园突发水污染事故预警指标体系研究[J]. 吕连宏,罗宏,路超君. 工业安全与环保. 2011(01)
[2]大连新港溢油事故对海洋经济的影响分析[J]. 宋维玲,王晓惠,王占坤. 海洋开发与管理. 2010(08)
[3]大连新港海域原油污染处置的反思与启示[J]. 朱童晖. 海洋开发与管理. 2010(08)
[4]中国环境风险预警现状及发展趋势[J]. 毕军,曲常胜,黄蕾. 环境监控与预警. 2009(01)
[5]溢油对海洋生态系统的损害研究进展[J]. 王志霞,刘敏燕. 水道港口. 2008(05)
[6]谁该为我们海洋的安全负责[J]. 姜殿民. 交通节能与环保. 2008(02)
[7]太湖蓝藻水华遥感动态监测预警模型的建立[J]. 魏清宇,江南,吕恒,王甡. 地球信息科学. 2008(02)
[8]油气管道风险因素的权重赋值方法研究[J]. 赵忠刚,姚安林,赵学芬,薄英. 天然气工业. 2007(07)
[9]综合主、客观权重信息的最优组合赋权方法[J]. 陈伟,夏建华. 数学的实践与认识. 2007(01)
[10]论城市土地定级权重确定方法之——综合集成赋权法[J]. 李洁,马才学. 广东土地科学. 2006(06)
博士论文
[1]基于资源生产率的城市绿色竞争力研究[D]. 黄晓芬.同济大学 2006
硕士论文
[1]油气集输过程重大危险源的辨识及评价[D]. 顾文婷.兰州理工大学 2010
[2]突发事故典型大气污染物跨界风险研究[D]. 李卉婷.大连理工大学 2009
[3]营口港船舶溢油风险评价及防范对策研究[D]. 罗亮.大连海事大学 2009
[4]锦州港溢油风险评价及应急管理研究[D]. 孙守镇.大连海事大学 2009
[5]基于层次模型的维修备件分类和设备管理研究[D]. 钱春平.上海交通大学 2009
[6]单壳油轮淘汰及其影响[D]. 商香华.大连海事大学 2009
[7]高危城区应急救援体系研究[D]. 许树芳.东北大学 2008
[8]油港储运安全评价和预警系统研究[D]. 曹鑫.武汉理工大学 2008
[9]大连新港三十万吨原油码头溢油风险分析及防范对策研究[D]. 李霞.大连海事大学 2007
[10]基于WebGIS的松花江(吉林省江段)污染应急决策支持系统研究[D]. 王彦颖.东北师范大学 2007
本文编号:2983549
【文章来源】:大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:62 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 选题背景与意义
1.2 溢油对环境的危害
1.2.1 溢油的概念
1.2.2 溢油对环境的危害分析
1.2.3 我国的溢油管理现状
1.3 环境风险预警研究的研究进展
1.3.1 环境风险预警的理论内涵
1.3.2 国外环境风险预警发展现状
1.3.3 国内环境风险预警发展现状
1.3.4 我国港口预警系统的研究现状
1.3.5 我国港口预警系统研究存在的问题
1.4 本文研究内容及技术路线
1.4.1 研究目标
1.4.2 研究内容
1.4.3 技术路线
2 港口溢油环境污染预警指标体系的构建及权重的确定
2.1 港口溢油环境污染预警指标体系的构建原则和特点
2.1.1 建立预警指标体系需要遵循的五个原则
2.1.2 预警指标体系的两个特点
2.2 建立预警指标体系的基本步骤
2.3 建立港口溢油环境污染预警指标体系
2.4 指标权重的确定
2.4.1 主观赋权法
2.4.2 客观赋权方法
2.5 基于层次分析法的指标权重确定
2.6 确定港口溢油重大环境污染预警体系权重
2.6.1 构建港口溢油重大环境污染事故的判断矩阵
2.6.2 确定港口溢油重大环境污染预警指标体系权重
2.7 警情综合评估与分级
2.7.1 研究模型
2.7.2 警情分级
2.7.3 指标释义与分级阈值
2.7.4 港口溢油重大环境污染预警体系警情分级阙值标准
2.8 预警与警情评估工作流程
3 大连新港溢油环境污染预警指标体系的构建
3.1 大连新港简介
3.1.1 大连新港简介
3.1.2 新港总体布局规划
3.1.3 大连新港现有泊位情况
3.1.4 现有及在建罐区情况
3.1.5 大连新港海区水域自然环境
3.1.6 大连新港海区水文条件
3.1.7 大连新港海区敏感区和易受损资源
3.1.8 大孤山半岛社会环境概况
3.2 大连新港溢油环境污染预警指标体系应用
3.2.1 "7.16"大连新港海域原油泄漏事件回顾
3.2.2 大连新港溢油事故的警情判别
3.2.3 港口溢油重大环境污染预警系统的应用
3.2.4 警情综合指数计算
3.3 结论
4 港口环境风险预警系统的改进措施
4.1 建设区域突发事故应急响应中心和系统
4.1.1 区域突发事故应急响应中心
4.1.2 区域突发事故应急响应系统
4.1.3 积极建设区域环境风险的技术支持系统
4.1.4 应急响应系统的联动
4.2 消防应急系统的建设
4.2.1 水冷却系统的作用
4.2.2 泡沫灭火系统的作用
4.3 完善电力供应系统
4.4 建立溢油风险减缓措施,控制溢油影响范围
4.5 海洋生态风险控制及恢复措施
4.6 积极建设区域警报系统
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]沿江化工园突发水污染事故预警指标体系研究[J]. 吕连宏,罗宏,路超君. 工业安全与环保. 2011(01)
[2]大连新港溢油事故对海洋经济的影响分析[J]. 宋维玲,王晓惠,王占坤. 海洋开发与管理. 2010(08)
[3]大连新港海域原油污染处置的反思与启示[J]. 朱童晖. 海洋开发与管理. 2010(08)
[4]中国环境风险预警现状及发展趋势[J]. 毕军,曲常胜,黄蕾. 环境监控与预警. 2009(01)
[5]溢油对海洋生态系统的损害研究进展[J]. 王志霞,刘敏燕. 水道港口. 2008(05)
[6]谁该为我们海洋的安全负责[J]. 姜殿民. 交通节能与环保. 2008(02)
[7]太湖蓝藻水华遥感动态监测预警模型的建立[J]. 魏清宇,江南,吕恒,王甡. 地球信息科学. 2008(02)
[8]油气管道风险因素的权重赋值方法研究[J]. 赵忠刚,姚安林,赵学芬,薄英. 天然气工业. 2007(07)
[9]综合主、客观权重信息的最优组合赋权方法[J]. 陈伟,夏建华. 数学的实践与认识. 2007(01)
[10]论城市土地定级权重确定方法之——综合集成赋权法[J]. 李洁,马才学. 广东土地科学. 2006(06)
博士论文
[1]基于资源生产率的城市绿色竞争力研究[D]. 黄晓芬.同济大学 2006
硕士论文
[1]油气集输过程重大危险源的辨识及评价[D]. 顾文婷.兰州理工大学 2010
[2]突发事故典型大气污染物跨界风险研究[D]. 李卉婷.大连理工大学 2009
[3]营口港船舶溢油风险评价及防范对策研究[D]. 罗亮.大连海事大学 2009
[4]锦州港溢油风险评价及应急管理研究[D]. 孙守镇.大连海事大学 2009
[5]基于层次模型的维修备件分类和设备管理研究[D]. 钱春平.上海交通大学 2009
[6]单壳油轮淘汰及其影响[D]. 商香华.大连海事大学 2009
[7]高危城区应急救援体系研究[D]. 许树芳.东北大学 2008
[8]油港储运安全评价和预警系统研究[D]. 曹鑫.武汉理工大学 2008
[9]大连新港三十万吨原油码头溢油风险分析及防范对策研究[D]. 李霞.大连海事大学 2007
[10]基于WebGIS的松花江(吉林省江段)污染应急决策支持系统研究[D]. 王彦颖.东北师范大学 2007
本文编号:2983549
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/haiyang/2983549.html