围油栏在多种海况下拦油效果及形状优化的数值模拟

发布时间：2021-01-20 22:52

　　围油栏是在处理海上溢油事故中一种常用的，且行之有效的设备。但是由于受风、波浪和水流等因素的影响，经常会导致所拦截的油从围油栏栏下流走，从而发生拦油失效。本文使用商用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics，简称CFD）软件FLUENT下的VOF（Volume of Fluid）方法，模拟计算了传统单体实心围油栏的拦油失效过程，取得较合理、有效的计算结果，然后在此基础上对其形状进行优化（这里主要是对围油栏的裙体进行优化），共得到18种不同类型的围油栏。在计算条件相同的情况下，对这些优化的围油栏进行了数值模拟计算，并对结果进行了比较以及受压和受力情况的分析，说明其自身形状对拦油效果的影响。 双体围油栏是现在较常用的一种形式，但其栏间距是影响拦油效果的一重要因素，于是本文针对双体围油栏栏间距该做何种取值做了进一步的研究。在前人得出的栏间距为8.0～10.0倍栏深的基础上，通过两种不同粘度的油的比较，来研究在油粘度不同的基础上，栏间距对拦油效果的影响。另外一种是保持栏间距不变，而是改变双体围油栏的组成结构，来研究其拦油效果。 现在人们对于围油栏拦油失效... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：100 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

多重正弦波围油栏

图1.3正弦波围油栏Fig.1.3Thesinusoidalboom图1.4有垂体的正弦波围油栏Fig.1.4Thesinusoidalboomwithvertiealease

图1.3正弦波围油栏Fig.1.3Thesinusoidalboom图1.4有垂体的正弦波围油栏Fig.1.4Thesinusoidalboomwithvertiealeasead图1.5多重正弦波围油栏Fig.1.5FlaPPingmultiPlevertiealeaseadeboomK一FV.wong和EB盯in等人阵洲在敞开式水渠中做过一种柔性围油栏系统如图1.2所示，前面是倾斜的围油栏，后面跟着3组传统围油栏。倾斜围油栏的裙

【参考文献】：
期刊论文
[1]二维水槽数值造波分析研究[J]. 刘加海.  黑龙江水利科技. 2006(02)
[2]二维数值水槽波浪生成过程及波浪形态分析[J]. 刘加海,杨永全,张洪雨,李刚.  四川大学学报(工程科学版). 2004(06)
[3]用VOF方法数值模拟溢流堰流场[J]. 陈为博,杨敏.  水利水运工程学报. 2004(04)
[4]胜利埕岛油田如何提高布设围油栏回收溢油方法中的溢油回收率[J]. 凌晓光.  西南民族大学学报(自然科学版). 2003(S1)
[5]原油污染:海洋永远的痛[J]. 曾彬.  百科知识. 2003(06)
[6]胜利油田海洋溢油回收装置与回收方法研究[J]. 张铁铸,何树君.  油气田环境保护. 2002(01)
[7]某围油栏性能实验研究[J]. 詹德新.  武汉造船. 2001(01)
[8]应用VOF方法对水流中拦油栅拦油失效进行数值模拟尝试[J]. 张政程,石勇,李晗,安长发.  环境科学学报. 1999(06)
[9]新型复合材料围油栏问世[J]. 肖栋材.  中国橡胶. 1998(04)
[10]介绍一种双体围油栏[J]. 王立锋.  交通环保. 1988(Z1)



本文编号：2989935