多级轴流压气机通流造型一体化设计研究

发布时间：2017-10-25 04:19

  本文关键词：多级轴流压气机通流造型一体化设计研究

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【摘要】：多级轴流压气机气动设计的核心是S2通流设计和叶片造型设计。为了提高设计效率、降低时间成本,研究开发了多级轴流压气机通流、造型一体化设计方法。通过将S2通流设计反问题与叶片造型耦合联结,一体化设计获取压气机气动流场参数和流道、叶片几何,并直接与全三维数值模拟相衔接,可快速得到基本满足目标需求的初始设计。通过一体化反演设计具有设计数据与试验结果的美国E~3十级高压压气机前六级,其设计点的流量、绝热效率误差范围均在2.5%内,具有较好的工程精度,验证了研发的多级轴流压气机通流造型一体化设计的有效性与实用性。
【作者单位】： 北京航空航天大学能源与动力工程学院;
【关键词】： 轴流压气机 气动设计 S通流 叶片造型 E~高压压气机
【基金】：国家自然科学基金资助项目(No.51576007)
【分类号】：V233
【正文快照】： 0引言 轴流压气机气动设计方法研究始于上世纪四、五十年代的一维经验设计;在五、六十年代,建立了二元设计体系[11。1950年,Hamrick^提出流线曲率法,1952年,吴仲华M提出两类相对流面为基础的三元流动理论。此后,采用两类流面相互迭代进行求解压气机内部流动的准三维气动设计

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本文编号：1092051