基于流固耦合的飞机液压管路动力学分析

发布时间：2016-12-17 16:25

  本文关键词：飞机液压系统管道流固耦合分析，由笔耕文化传播整理发布。

《西安电子科技大学》 2012年

基于流固耦合的飞机液压管路动力学分析

吕慧  

【摘要】：飞机液压系统对飞机的安全飞行起着关键的作用。流体通过泵的作用不断地在管路内流动，流动过程中产生的流体脉动可能引起管路振动，降低输送效率，甚至导致管路结构出现疲劳等形式的破坏，造成重大经济损失。鉴于此，本文对飞机液压管路中流体引起的振动问题进行了研究，建立了流固耦合模型，，分析了影响管路振动的因素，并利用ANSYS对管路进行了流固耦合分析，同时进行了试验验证。 首先，分别建立流体湍流模型和管路模型，用单向耦合与双向耦合两种方式对其进行流固耦合仿真；证明了采用单向耦合方式分析某特定工况下液压管路的可行性和合理性。 其次，研究不同管路长度、不同管内流体速度和不同流体压力对输液管路流固耦合仿真结果的影响，给管路设计人员在设计和修改模型时提供一定的参考。 最后，利用ANSYS Mechanical与ANSYS CFX对某飞机液压管路进行基于流固耦合的动力学分析，对比了分析结果和试验数据，验证了响应结果基本与实际情况相符，并对最大范氏应力处的螺柱进行了疲劳强度校核。

【关键词】：
【学位授予单位】：西安电子科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：V233.91
【目录】：

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【引证文献】

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【参考文献】

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  本文关键词：飞机液压系统管道流固耦合分析，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：217076