空域评估方法研究及其系统设计（原版论文）.pdf文档全文免费阅读、在线看

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南京航空航天大学 硕士学位论文 空域评估方法研究及其系统设计 姓名：黄宇华 申请学位级别：硕士 专业：交通运输规划与管理 指导教师：胡明华 座机电话号码 南京航空航天大学硕士学位论文 摘要 本文对空域容量评估的四个方面 机场地面、终端区、航路和区域 的容量评估 方法进行了较为细致地阐述。设计了新的区域容量评估方法，并把该种方法应用于航 路容量的评估。同时改进并完善了地面和终端区的容量评估方法。在此基础上，开发 了全国空域管理与评估系统中的容量评估与仿真模块，并做了相应的介绍。本文还总 结了目前国内外空域评估的发展现状，并对其发展方向提出了作者的若干观点。 关键词：空域、容量评估、机场、终端区、航路、区域 空域评估方法研究及其系统设计 Abstract Theestimationof routeandarea is and area，en capacitydeeply airport，terminal of area method inthis newsimulation researched evaluating systematically paper．A this was theenroute evaluationwas basedon developed．Andcapacity presented capacity and former andterminalarea tOtheabove method．the theory airport method．According were methods evaluation improved． capacity The andEvaluation Management System”，，capacity of“Airspace sub―system modulewas isforATMBof evaluationandsimulation successfullydeveloped，which CAAC． are out． research thefuture evaluation Atlast．the about pointed viewpoints airspace Route，Area Evaluation，Airport，Terminal，En Keywords：Airspace，Capacity 南京航空航天大学硕士学位论文 第一章绪论 1．1前言 随着我国经济的发展，民航飞机数量的增加，飞行量的加大，势必造成空中交通 网络负荷的增大。当对空中交通网络的使用越来越多的时候，主要的现象就是表现 在交通网络中的拥挤

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