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内置声阻尼的蜂窝夹层复合结构吸声性能分析

发布时间:2020-06-27 13:15
【摘要】:蜂窝夹层结构因具有质轻、比强度和比刚度大的独特优点,同时还具有抗失稳、耐疲劳老化、隔热、隔声、减振等特点而被广泛应用于航空领域,传统蜂窝夹层结构以六边形蜂窝为主,现用圆形蜂窝替代六边形蜂窝从而构成圆形蜂窝夹层结构,以其为研究对象,由于圆形蜂窝夹层结构的冲压实验研究较为广泛,而面内力学性能的研究相对较少,故本文首先以此为出发点,对比分析了六边形及圆形蜂窝结构的面内力学参数,然后进一步对圆形及六边形蜂窝夹层结构的吸声性能展开了深入研究。首先,对圆形及六边形蜂窝结构的面内力学参数进行了对比分析。本文采用等效原理对蜂窝结构进行等效分析,对面内等效弹性模量、等效抗压强度和等效屈服强度这三个主要参数进行对比,得出当蜂窝壁厚增加时六边形蜂窝结构的弹性模量和强度均小于密排圆形蜂窝结构,从而说明密排圆形蜂窝结构具有面内力学性能优势。其次,对圆形及六边形蜂窝夹层结构的吸声性能进行了分析。本文采用声波传递法求解了声波经过蜂窝夹层结构之后的入射波和透射波,进而求出入射声功率和透射声功率,最后得出吸声系数理论计算公式,分析得出蜂窝夹层结构的吸声效果不理想,从而反映了传统蜂窝夹层结构具有良好隔声性能,但吸声性能较差。为了提高蜂窝夹层结构的吸声性能,故将蜂窝夹层结构的上表面进行微穿孔以增大吸声效果,以及将声阻尼即微穿孔板内置于蜂窝芯中,运用声电类比法得出内置微穿孔板蜂窝夹层结构的吸声系数理论计算公式,并用comsol的仿真计算结果验证了理论计算的正确性。最后,对内置声阻尼的蜂窝夹层结构进行了分析验证。基于已经得到验证的内置微穿孔板蜂窝夹层结构吸声系数计算公式,进而分析结构参数对吸声系数的影响,结果表明,内置微穿孔板的穿孔直径较小时对吸声效果有明显提升。然后将另一种声阻尼即薄板内置于蜂窝芯中且使其形成一定的高度比时,蜂窝夹层结构的吸声频带得到拓宽,吸声系数有所增大,从而说明内置薄板也可提升蜂窝夹层结构的吸声效果,然后分析内置双层微穿孔板时,改变结构参数时对吸声系数的影响,最后对声阻尼类型进行对比分析,得出吸声效果较优的内置声阻尼蜂窝夹层复合结构。
【学位授予单位】:南昌航空大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:V214.6
【图文】:

示意图,蜂窝夹层结构,示意图


南昌航空大学硕士学位论文 第 1 章 绪论第 1 章 绪论1.1 引言蜂窝夹层结构是一种由上下面板和中间蜂窝结构粘结而成的仿生优化设计结构,其最早是以开口铝蜂窝的形式于 20 世纪四五十年代在军机上应用,由于上下面板一般都选择轻质材料板且中间的蜂窝芯层为薄壁背腔结构,因而整体结构具有质轻、比强度和比刚度大的独特优点[1],同时还具有抗失稳、耐疲劳老化、隔热、隔声、减振等优点,被广泛应用于航空航天、机械、交通等多个行业,尤其在航空领域得到广泛应用,其主要应用于飞机机翼、整流罩、机身等位置[2],结构示意图如图 1-1 所示。

飞机图,飞机,蜂窝夹层结构,中蜂


表 1-1 蜂窝夹层结构比强度及比刚度相对弯曲刚度/比值1 7 37相对弯曲强度/比值1 3.5 9.25密度/比值 1 1.03 1.06复合材料蜂窝夹层结构的上下面板材料有铝合金、钛合金等复合材料,根据复合材料中增强材料的几何形状,复合材料可以分为颗粒复合材料,层合复合材料,纤维增强复合材料[4],其中纤维增强复合材料的纤维有玻璃纤维、硼纤维、碳纤维、芳纶纤维等,由于铝蜂窝和芳纶纸蜂窝具有压缩模量高和质量轻的优点,使其成为飞机结构上使用较为广泛的夹芯材料[5]。

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