基于UG的飞机工装标准件库技术的研究与实现

发布时间：2017-04-17 02:22

  本文关键词：基于UG的飞机工装标准件库技术的研究与实现，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】： 飞机工装CAD标准件库对提高工装设计效率和质量、缩短工装设计周期具有重要意义。目前,企业的工装标准件库不完备,标准件模型规范性差,并且缺乏标准件库建库、管理和调用的有效手段,导致工装设计重复建模,标准件库管理混乱,从而严重影响飞机工装的设计效率。为此,本文结合南京航空航天大学与某大型航空企业合作项目的实际需求,以飞机工装标准件库建库、标准件库管理和标准件实例化为主线,研究了飞机工装标准件库相关技术,并开发了飞机工装标准件库系统。论文的主要研究成果如下: 1)提出了基于双表格驱动的零件库建库技术,该技术通过中间控件,将一级参数表和二级参数表中的参数依据参数之间的映射规则自动进行排列组合,生成完整的零件族参数表,并驱动零件族参数生成零件族成员,相对其它建库工具,大大提高了建库效率和质量。 2)设计了飞机工装标准件库文件和信息的数据组织形式,建立了飞机工装标准件库的管理机制,包括权限管理、标准件入库、标准件信息编辑和标准件删除等,实现了飞机工装标准件库的有效管理和维护。 3)研究了基于两级检索与预览的标准件库实例化方法,即在三维预览图和二维规格图的辅助下,以流程向导的形式,通过标准件检索和标准件规格检索快速定位所需标准件,并将该标准件实例化到本地工装路径,从而提高了标准件检索与调用的效率。 4)基于以上研究,开发了基于UG的飞机工装标准件库系统,包括标准件库建库模块、管理模块、检索与调用模块等,在确保标准件信息完备和可动态扩充的基础上,优化了建库和调用的方式,使得标准件库的使用方便快捷。系统在某大型航空企业工装设计中得到验证,效果良好。
【关键词】：CAD 工艺装备 标准件库 双表格驱动 UG
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：V262.4;TP311.13
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-12
• 第一章 绪论12-20
• 1.1 CAD 技术概述12-13
• 1.2 标准件库研究意义与研究现状13-16
• 1.2.1 标准件库研究意义13-14
• 1.2.2 标准件库研究现状14-16
• 1.3 飞机工装标准件库的特点16-17
• 1.4 课题来源与研究背景17-18
• 1.5 论文主要内容与章节安排18-19
• 1.6 本章小结19-20
• 第二章 飞机工装标准件库建库技术20-36
• 2.1 概述20-21
• 2.2 飞机工装标准件库建库规范21-24
• 2.2.1 飞机工装标准件信息规范21-22
• 2.2.2 飞机工装标准件文件命名规范22-23
• 2.2.3 飞机工装标准件种子文件设计规范23-24
• 2.3 基于双表格驱动的飞机工装零件库建库技术24-32
• 2.3.1 飞机工装零件模板参数化设计25-27
• 2.3.2 飞机工装零件参数类型选取27-28
• 2.3.3 基于双表格驱动的零件库的建立28-32
• 2.4 基于部件族的飞机工装组合件库建库方法32-35
• 2.4.1 飞机工装组合件模板参数化设计32-33
• 2.4.2 飞机工装组合件参数类型选取33-34
• 2.4.3 基于部件族的组合件库的建立34-35
• 2.5 本章小结35-36
• 第三章 飞机工装标准件库管理技术36-47
• 3.1 概述36
• 3.2 飞机工装标准件库的数据库设计36-38
• 3.3 飞机工装标准件库的数据组织38-41
• 3.3.1 飞机工装标准件的分类39-40
• 3.3.2 飞机工装标准件库文件的数据组织40-41
• 3.3.3 飞机工装标准件库信息的数据组织41
• 3.4 飞机工装标准件库管理机制41-46
• 3.4.1 飞机工装标准件库的安全机制42-43
• 3.4.2 飞机工装标准件入库43-44
• 3.4.3 飞机工装标准件信息编辑44-45
• 3.4.4 飞机工装标准件删除45-46
• 3.5 本章小结46-47
• 第四章 飞机工装标准件实例化技术47-55
• 4.1 概述47
• 4.2 基于两级检索与预览的标准件实例化方法47-48
• 4.3 飞机工装标准件检索48-50
• 4.4 飞机工装标准件规格选取50-52
• 4.5 飞机工装标准件实例化52-54
• 4.6 本章小结54-55
• 第五章 飞机工装标准件库系统的实现55-65
• 5.1 概述55
• 5.2 系统开发环境与开发工具55-56
• 5.3 飞机工装标准件库系统的体系结构56-58
• 5.4 飞机工装标准件库建库功能实现58-60
• 5.5 飞机工装标准件库管理功能实现60-62
• 5.6 飞机工装标准件检索与调用功能实现62-63
• 5.7 效果评价63-64
• 5.8 本章小结64-65
• 第六章 总结与展望65-67
• 6.1 总结65-66
• 6.2 展望66-67
• 参考文献67-70
• 致谢70-71
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文71
• 攻读硕士学位期间参加的主要科研工作71

【引证文献】

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 李桂东;复合材料构件热压罐成型工装设计关键技术研究[D];南京航空航天大学;2010年

中国硕士学位论文全文数据库 前8条

1 童鹏鹏;汽轮机叶片计算机辅助夹具设计的研究[D];江南大学;2011年

2 胡家喜;航空发动机工装快速设计系统的信息模型研究[D];南京航空航天大学;2011年

3 左广州;模块化钢结构建造大型设备安装技术研究[D];天津大学;2012年

4 李刚;基于6-PTRT的螺旋锥齿轮齿顶倒角机器人研究与开发[D];山东理工大学;2012年

5 傅盛荣;基于UG的三维汽车标准件库的开发[D];南昌航空大学;2012年

6 郭越;基于CATIA的减速器虚拟样机的建模与动力学仿真平台研究[D];延边大学;2012年

7 于义春;动车组车体快速设计系统模型库的设计与开发[D];大连交通大学;2012年

8 魏中兴;汽轮机叶片装夹系统的精度分析及智能化设计[D];江南大学;2012年

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本文编号：312222