中欧未来民用航空科技合作方向分析
发布时间:2021-08-21 11:42
中欧航空科技合作是中欧科技合作的典范,对推动双方航空科技进步、加深航空界了解和互信发挥了积极作用。为深化合作并衔接双方新一轮的科技规划,中欧加强战略对话,达成"安全航空、绿色航空、智慧航空"的共同发展愿景,论证提出面向未来的18个合作主题。本文对中欧航空科技合作背景进行介绍,概述此次联合论证的方法和过程,重点对每个合作方向的必要性和主要研究内容进行分析,为中方相关专业人员参与对欧合作提供参考。
【文章来源】:航空科学技术. 2020,31(06)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
未来民用航空科技发展可能的应用场景
减阻和降噪是大型民机设计的长期目标。中欧已成功合作三个相关项目,对一批先进流动控制器件(包括沟槽、等离子体,各种类型的微射流、移动壁、声衬等)开展了数值和试验研究,但距离工程实用仍有许多问题亟待解决,如高雷诺数湍流边界层减阻控制、气动激励噪声特性及其控制、新型高性能计算机效能挖掘等问题。图3 双方在柏林召开的第一次战略对话会
图3 双方在柏林召开的第一次战略对话会
【参考文献】:
期刊论文
[1]民用飞机节能技术研究及展望[J]. 伍赛特. 节能. 2019(09)
[2]欧盟框架计划航空研发项目特点分析及启示[J]. 孙侠生,王元元. 航空科学技术. 2019(06)
[3]民用航空产业战略研究[J]. 郑建华. 机械制造. 2018(12)
本文编号:3355531
【文章来源】:航空科学技术. 2020,31(06)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
未来民用航空科技发展可能的应用场景
减阻和降噪是大型民机设计的长期目标。中欧已成功合作三个相关项目,对一批先进流动控制器件(包括沟槽、等离子体,各种类型的微射流、移动壁、声衬等)开展了数值和试验研究,但距离工程实用仍有许多问题亟待解决,如高雷诺数湍流边界层减阻控制、气动激励噪声特性及其控制、新型高性能计算机效能挖掘等问题。图3 双方在柏林召开的第一次战略对话会
图3 双方在柏林召开的第一次战略对话会
【参考文献】:
期刊论文
[1]民用飞机节能技术研究及展望[J]. 伍赛特. 节能. 2019(09)
[2]欧盟框架计划航空研发项目特点分析及启示[J]. 孙侠生,王元元. 航空科学技术. 2019(06)
[3]民用航空产业战略研究[J]. 郑建华. 机械制造. 2018(12)
本文编号:3355531
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/3355531.html