航天器数字化总装新模式

发布时间：2021-11-27 05:59

　　<正>近年来,在航天器研制任务量大幅增加的背景下,北京卫星环境工程研究所围绕航天器总装和环境工程两大主营业务,以宇航智造工程目标为导向,型号研制实际需求为牵引,围绕三维模型在AIT阶段的贯通应用进行了积极探索和实践,不断深化数字化、网络化、智能化技术应用,有效提升型号AIT研制能力,取得了显著成绩,形成了数字化AIT新模式。 

【文章来源】：网信军民融合. 2020,(07)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

宇航智造工程实施总体规划

多层制作和安装是卫星传统研制模式下的难点，效率较低，且装配质量一致性不高，制约型号研制水平的进一步提升。为提升总装工作效率，基于三维模型的多层设计制造一体化系统打通了基于三维模型的多层设计、加工、安装的全链条通道，完成了多层快速设计系统的开发，可完成舱板多层的自动轮廓获取、快速搭接设计、精确开孔设计，基于三维模型的Smart3D智能包覆技术，实现复杂支架多层的快速设计，提升了多层实施的一致性水平。设计方面，多层三维数字化设计方法在5个平台、近20个型号进行了推广应用，相较传统二维设计方法，准确度平均提升30%，效率平均提升25%。加工方面，航天器热控多层自动化生产线技术实现了任意多层连续铺设、仿形缝制、自动定位裁剪及接地组件自动铆接，提升生产效率约2倍。同时该技术解决了因6μm镀铝膜轻薄及涤纶网伸缩性强，引起的铺设重合精度低、褶皱严重等问题，实现无人值守的多层自动铺设，每年节省人力资源约200人·天；卫星柔性热控多层单针仿形缝制技术突破传统单针缝制针距限制，实现30mm以上大针步缝制，并结合缝合力控制保证了多层透气性和层密度一致性，解决了复杂形状多层因裁剪后开散而无法自动生产的问题。缝制效率为传统效率的6-7倍，缝制精度由10mm提升至1mm；实现多层自铺缝一体设备至裁床的快速定位转载，解决了缝制图形与裁剪图形难于精确匹配等问题，提升转载效率2倍；实现自动铆接，解决了铆钉准确定位、翻边开裂、多余物控制和导电可靠性等问题，接地组件铆接效率提升2倍。此外，航天器热控多层一体化管控系统已投入使用，可容纳100余人基于该系统展开航天器热控多层生产管理工作，实现了包括6个专业型号、6000余块多层的设计、排产、制作工作，实现了该辅线单元生产任务的精细化管控。4、自动化测试单元


本文编号：3521688