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M55J/氰酸酯层压板吸湿膨胀变形规律及微观机制研究

发布时间:2022-05-08 18:20
  M55J/氰酸酯复合材料在卫星上使用广泛,其在地面吸湿和在轨的湿气析出过程中导致的尺寸变化,易使卫星的主体结构发生改变。因此需研究M55J/氰酸酯复合材料的湿膨胀行为。本文以M55J/氰酸酯复合材料层合板为研究对象,制备了一种可对碳纤维复合材料结构件的吸湿膨胀系数进行动态测量的实验设备。通过调节气压,可将试验部分和测量部分分开,实现抽真空和充气试验。利用材料真空析气的原理,分别采用缓慢充湿和抽真空的试验方法,对M55J/氰酸酯复合材料层压板从约0%RH到95%RH的湿膨胀系数进行测量,得出两者的湿膨胀系数几乎相等,验证了抽湿测试方法的可靠性。因此,本文提出以抽湿试验方法作为测量M55J/氰酸酯复合材料层压板试验件湿膨胀系数的动态测量方法。抽湿试验方法操作简单,试验周期较短,误差较小。填补了国内对于材料湿膨胀变形测量标准的空白。本文以抽湿试验为测量方法,获得了M55J/氰酸酯复合材料层压板的吸湿率及不同铺层(0°、90°、0°/90°及-45°/45°多向)M55J/氰酸酯复合材料试验件的吸湿膨胀系数及变化规律,得出90°铺层的试验件的吸湿膨胀系数约为0°铺层的3倍。抽湿过程质量和长度的... 

【文章页数】:68 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 课题的来源及研究背景和意义
    1.2 国内外研究现状及分析
        1.2.1 复合材料的吸湿测试方法
        1.2.2 国内外研究现状
        1.2.3 国内外文献综述的简析
    1.3 主要研究内容
第2章 材料及试验方法
    2.1 试验件材料及尺寸
    2.2 自制湿膨胀测量设备
    2.3 红外光谱和拉曼光谱分析方法
    2.4 M55J/氰酸酯复合材料体电阻率试验方法
第3章 M55J/氰酸酯复合材料吸湿膨胀测量方法研究
    3.1 引言
    3.2 M55J/氰酸酯复合材料吸湿膨胀试验方法
        3.2.1 充湿试验方法
        3.2.2 抽湿试验方法
    3.3 复合材料的干燥质量及长度结果分析
    3.4 复合材料充湿及抽湿试验结果
    3.5 本章小结
第4章 M55J/氰酸酯复合材料湿胀行为及微观机制
    4.1 引言
    4.2 M55J/氰酸酯复合材料吸湿膨胀变形研究
        4.2.1 不同铺层的M55J/氰酸酯复合材料吸湿膨胀结果分析
        4.2.2 M55J/氰酸酯复合材料吸湿膨胀变化规律
    4.3 M55J/氰酸酯复合材料湿胀微观机制研究
        4.3.1 复合材料的体电阻率结果分析
        4.3.2 复合材料试验件表层红外光谱及拉曼分析
        4.3.3 复合材料吸湿微观机制分析
    4.4 本章小结
结论
参考文献
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]湿热环境对HT3/5222复合材料冲击损伤影响的数值模拟[J]. 姚佳伟,吴悦雷,牛一凡.  材料科学与工程学报. 2018(02)
[2]国产T700级碳纤维/BMI复合材料湿热性能[J]. 王迎芬,彭公秋,谢富原.  材料科学与工艺. 2018(03)
[3]考虑水浸温度影响的复合材料吸湿动力学模型[J]. 回丽,王勇刚,许良,马少华,张旭,费昺强.  材料工程. 2016(11)
[4]电热作用对碳纤维/环氧树脂基复合材料吸湿行为的影响[J]. 纪朝辉,毕亚芳,路鹏程,王志平.  复合材料学报. 2017(02)
[5]不同湿热条件下碳纤维/QY9611复合材料湿热性能研究[J]. 回丽,张旭,许良,王勇刚.  化工新型材料. 2016(01)
[6]湿热环境对树脂基复合材料性能影响的分析[J]. 刘淑峰,程小全,包建文.  高分子材料科学与工程. 2014(09)
[7]拉曼光谱法研究聚丙烯腈基碳纤维石墨结构取向[J]. 王海涛,王宇,雷帅,徐樑华.  北京化工大学学报(自然科学版). 2014(04)
[8]纤维增强树脂基复合材料吸湿特性试验方法[J]. 谢可勇,李晖,孙岩,王登霞,李倩倩.  合成材料老化与应用. 2013(04)
[9]超高分子量聚乙烯纤维/环氧复合材料的吸湿行为及吸湿应力分析[J]. 曾庆敦,何文佳.  复合材料学报. 2013(05)
[10]全谱拟合法研究聚丙烯腈基碳纤维形成过程中晶态结构演变[J]. 张彩红,盛毅,田红,徐耀,吕春祥,吴忠华.  物理学报. 2011(03)

硕士论文
[1]环境因素对T700/HT280复合材料力学性能的影响[D]. 刘佳琦.沈阳航空航天大学 2017
[2]碳纤维增强树脂基复合材料湿热环境下冲击损伤的研究[D]. 马名旭.中国民航大学 2016



本文编号:3652145

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