吸气式飞行器通用飞行试验平台技术研究

发布时间：2022-10-04 14:19

　　高超声速技术的快速发展使得对先进技术验证手段的需求日趋紧迫。本文梳理了国外典型高速飞行试验平台的发展历程。针对吸气式飞行器的试验需求,设计了具有强兼容性的通用化运载器,并在2019年成功完成了两次飞行试验;同时形成了系列化的试验平台规划,超声速平台用于Ma6以下飞行器的技术验证,高超声速平台为大尺寸飞行器提供不小于Ma10的试验窗口。试验平台通过飞机式带翼面布局设计实现对不同试验任务的有效兼容及提供回收段的减速能力,同时在完成飞行试验服务的过程中逐步提升气动减速和伞降回收技术的成熟度和可靠性,从而为先进布局及新型动力等技术提供更快速、高效的验证手段,提升国内高速飞行器相关专业领域的技术成熟度。 

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
1 国外技术发展
    1.1 高速飞机平台及其搭载技术试飞
    1.2 地射火箭助推试飞
    1.3 空射火箭助推试飞
2 试验平台设计
    2.1 超声速平台
    2.2 高超声速平台
3 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]MF-1模型飞行试验转捩结果初步分析[J]. 袁先旭,何琨,陈坚强,张毅锋,王安龄,国义军.  空气动力学学报. 2018(02)
[2]MF-1模型飞行试验表面压力与温度测量技术研究[J]. 杨庆涛,周宇,袁先旭,官睿,裘进浩.  空气动力学学报. 2017(05)
[3]高超声速飞行器机体/推进气动布局一体化设计技术研究现状[J]. 向先宏,钱战森.  航空科学技术. 2015(10)
[4]高超声速飞行器机体/推进一体化设计的启示[J]. 罗金玲,李超,徐锦.  航空学报. 2015(01)



本文编号：3685187