郑州机场大面积航班延误应急处置策略研究

发布时间：2017-05-16 02:01

  本文关键词：郑州机场大面积航班延误应急处置策略研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：近年来,航运作为五大交通运输方式之一,在中国民航大力实施“民航强国战略”,“民航大众化战略”的环境下,得到了长足的发展,越来越成为大众出行,特别是长途远行的重要交通方式选择。随着我国航空运输量迅猛增长,航空运输在为人们的快速、便捷出行带来更加舒适、愉悦体验的同时,由于天气原因、军事管制、空中流量、运力调配等原因造成的航班延误问题越来越突出,近年来成为社会公众诟病的话题和社会舆论关注的焦点。在实际情况中,国内的航班延误往往会带来较为严重的后果,不仅造成旅客满意度下降、航空公司客户资源流失；同时,因航班延误信息通报不畅、后续服务不到位以及相关服务补偿不到位等种种原因,导致旅客与服务提供方(机场)之间产生种种冲突的现象时有发生,对于社会的和谐稳定也构成了一定的影响。本文从郑州机场基本概况、大面积航班延误形成原因入手,通过理论与实证相结合的方法,对大面积航班延误存在的问题进行分析研究,并提出从完善航班信息发布、加强航班运行保障、提高旅客服务水平、建立旅客补偿标准等方面提升应急处置效果的策略。同时,对保障策略有效实施的相关工作机制提出了观点,从组织指挥、硬件设施、人力资源投入、后勤保障、监督评价、协调联动等六个方面强化大面积航班延误应急处制策略的实现。
【关键词】：航班延误 应急处理 对策建议
【学位授予单位】：昆明理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F562.8
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-15
• 1.1 研究背景与意义9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意义9-10
• 1.2 国内外研究现状综述10-12
• 1.2.1 国外研究现状综述10-11
• 1.2.2 国内研究现状综述11-12
• 1.3 研究内容与结构12-13
• 1.3.1 研究内容12
• 1.3.2 论文结构12-13
• 1.4 研究方法和路线13-15
• 1.4.1 研究方法13
• 1.4.2 研究路线13-15
• 第二章 相关理论概述15-18
• 2.1 航班延误相关概念15-17
• 2.1.1 航班延误的概念15-16
• 2.1.2 航班延误补偿标准16
• 2.1.3 航班延误的原因16-17
• 2.2 服务补救理论17
• 2.3 抱怨冰山理论17-18
• 第三章 郑州机场大面积航班延误应急处置现状分析18-28
• 3.1 郑州机场简介18-19
• 3.2 郑州机场航班大面积延误的原因分析19-21
• 3.2.1 恶劣天气原因19-20
• 3.2.2 航空公司原因20
• 3.2.3 航空管制原因20-21
• 3.2.4 乘客自身原因21
• 3.3 郑州机场航班大面积延误的影响21-23
• 3.3.1 航班延误造成旅客投诉率上升21-22
• 3.3.2 航班延误对航空安全造成威胁22
• 3.3.3 航班延误降低航空运输竞争优势22-23
• 3.3.4 航班延误影响机场正常运营23
• 3.4 郑州机场航班延误应急处置现状23-24
• 3.4.1 组建大面积航班延误处置机构23
• 3.4.2 明确了大面积航班延误的响应等级23-24
• 3.4.3 积极实施了机场改建扩建工程24
• 3.5 郑州机场航班延误应急处置存在问题分析24-28
• 3.5.1 郑州机场航班延误应急处置宏观环境分析25-26
• 3.5.2 郑州机场航班延误应急处置内部环境分析26-28
• 第四章 提高郑州机场大面积航班延误应急处置能力的对策28-31
• 4.1 完善航班信息发布28-29
• 4.1.1 建立完善的机场信息发布平台28
• 4.1.2 充分利用各种媒介发布信息28-29
• 4.2 加强航班运行保障29
• 4.3 提高旅客服务水平29-30
• 4.4 建立旅客补偿标准30-31
• 第五章 完善郑州机场大面积航班延误应急处置保障机制31-38
• 5.1 组织指挥机制31-32
• 5.1.1 建立郑州机场大面积航班延误决策管理和具体执行双层工作机制31
• 5.1.2 建立AOC和TOC运行模式31-32
• 5.2 硬件保障机制32-33
• 5.2.1 加快郑州机场的基础设施建设32
• 5.2.2 加大现有保障设施的投入力度32-33
• 5.2.3 改进和优化机场的起降程序33
• 5.3 人力资源保障机制33-34
• 5.3.1 改进完善人员招聘机制33
• 5.3.2 改进完善薪酬体系33-34
• 5.3.3 加大业务培训力度34
• 5.4 后勤保障机制34-35
• 5.4.1 加强滞留区域环境保障34-35
• 5.4.2 加强工作人员后勤保障35
• 5.5 监督评价机制35-36
• 5.6 协调联动机制36-38
• 5.6.1 加强政府协调联动功能36
• 5.6.2 发挥机场协调联动作用36-38
• 第六章 结论与展望38-40
• 6.1 研究结论38
• 6.2 不足及展望38-40
• 致谢40-41
• 参考文献41-44
• 附录一44-47
• 附录二47

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 刘光才;李微微;;公共问题视角下航班延误治理机制创新研究[J];北京航空航天大学学报(社会科学版);2011年02期

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4 张静;徐肖豪;王飞;卫东选;;基于模糊线性回归模型的机场延误性能评估[J];交通运输工程学报;2010年04期

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6 杨秀云;王全良;何建宝;;航班延误问题的研究动态、演化趋势及启示[J];经济经纬;2013年04期

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本文编号：369321