端面弧齿联轴节设计加工技术的研究

发布时间：2023-03-25 02:14

　　端面弧齿联轴节以其特殊的齿形而具有定心精度高、承载能力强等优点,主要应用于现代航空发动机转子系统各零件之间的连接。随着航空发动机性能的不断提高,对端面弧齿联轴节制造精度的要求也相应提高。论文针对端面弧齿联轴节的齿坯参数及磨齿/切齿加工参数计算方法、齿面数学建模、齿面接触分析、齿形误差修正等进行了研究,建立了一整套端面弧齿联轴节的设计加工技术,可实现端面弧齿联轴节的数字化闭环制造,从而提高端面弧齿联轴节的加工精度和加工效率。论文的主要研究工作总结如下:1、建立了齿坯几何参数的计算方法,根据传统强度校核理论,由给定的转矩计算端面弧齿联轴节的直径、模数、齿数、齿顶高、齿根高等几何参数。基于端面弧齿联轴节的加工原理,建立了磨齿/切齿加工机床调整参数和刀具参数的计算方法,可根据齿坯几何参数以及齿长曲率、齿高曲率的修正量,计算得到确定砂轮与齿坯相对位置关系的机床调整参数以及确定砂轮磨削刃形状的刀具参数。2、基于端面弧齿联轴节的加工原理,建立了砂轮形成的产形面的方程及轮齿齿面方程。通过齿面离散化处理计算了齿面各离散点的空间坐标与法矢。基于凹齿件与凸齿件相互啮合时的位置关系,建立了端面弧齿联轴节齿面接...

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究进展
        1.2.1 结构设计方法的研究
        1.2.2 定位原理的研究
        1.2.3 加工与检测技术的研究
        1.2.4 齿形误差修正技术的研究
        1.2.5 数字化闭环制造技术的研究
    1.3 目前研究存在的问题
    1.4 论文的主要研究内容
2. 齿坯设计参数及机床加工参数的计算
    2.1 齿坯设计参数的计算
        2.1.1 外径D和齿面宽b的确定
        2.1.2 端面模数m_et和齿数N的确定
        2.1.3 压力角α₀的确定
        2.1.4 轮齿齿部的几何参数
        2.1.5 人字形齿底高h_r以及偏角β的确定
        2.1.6 强度校核
    2.2 机床加工参数的计算
        2.2.1 端面弧齿联轴节的加工原理
        2.2.2 刀具参数的计算
        2.2.3 机床调整参数的确定
    2.3 计算实例
    2.4 本章小结
3 理论齿面数学建模及齿面接触分析
    3.1 理论齿面数学建模
    3.2 齿面离散点坐标参数计算
    3.3 齿面接触分析(TCA)
    3.4 本章小结
4 齿形误差修正及数字化闭环制造流程
    4.1 齿形误差修正原理
    4.2 齿形误差修正算法
    4.3 齿形误差修正实例
    4.4 数字化闭环制造系统构建及实现过程
        4.4.1 系统的主要功能
        4.4.2 系统的构建及实现过程
        4.4.3 系统的优点
    4.5 本章小结
5 磨齿加工实验
    5.1 端面弧齿联轴节的磨齿加工
    5.2 齿形误差检测及齿形误差修正
    5.3 着色检验
    5.4 本章小结
6 结论与展望
    6.1 论文工作总结
    6.2 论文主要的创新点
    6.3 后续工作展望
参考文献
附录A 攻读学位期间的主要学术成果
致谢



本文编号：3770325