当前位置:主页 > 科技论文 > 航空航天论文 >

载人月球极地探测定点返回轨道设计

发布时间:2023-09-17 07:46
  针对载人月球极地探测任务,对定点返回轨道优化设计问题进行了研究。根据月球极地轨道的特性,介绍了三种返回轨道机动方案。结合三脉冲变轨方案,采用了从初步计算到精确计算的串行求解策略,对定点返回轨道进行优化设计。初步计算阶段,建立了基于近月点伪参数的三段二体拼接模型,将三脉冲机动段与月球逃逸段解耦,求解轨道初值;精确计算阶段,提出了两段拼接方法,分别进行逆向和正向高精度数值积分。经过仿真测试,验证了该策略求解的有效性和准确性。最后,通过大量的仿真计算,分析了定点返回轨道的特性。研究结论对未来载人月球极地探测定点返回轨道方案的设计具有重要的参考价值。

【文章页数】:11 页

【文章目录】:
1 极地探测返回轨道机动方案
    1.1 两脉冲返回轨道机动方案
    1.2 三脉冲返回轨道机动方案
    1.3 四脉冲返回轨道机动方案
2 返回轨道设计方法
    2.1 约束条件
    2.2 返回轨道初步设计
        2.2.1 逆向求解方法
        2.2.2 正向二体拼接方法
    2.3 返回轨道精确设计
        2.3.1 高精度动力学模型
        2.3.2 两段轨道精确计算方法
3 仿真算例
4 轨道特性分析
    4.1 月心J2000坐标系中升交点赤经变化的影响
    4.2 月固系中升交点经度变化的影响
    4.3 飞行时间变化的影响
    4.4 返回轨道倾角变化的影响
5 结束语



本文编号:3847307

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/hangkongsky/3847307.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户afd99***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com