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区域经济与机场规模的发展关联性研究

发布时间:2017-06-04 11:01

  本文关键词:区域经济与机场规模的发展关联性研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:政府在投入大量资金建设机场时,不仅仅要把投资收益是否高于成本作为衡量指标,更多的还要考虑机场所能带动的社会效益。科学而客观地分析我国机场与区域经济之间的关联性,有利于政府和相关部门制定科学的机场发展规划,从而促进航空运输业的发展。同时,随着我国民航业的快速发展,机场在区域经济发展中所发挥的促进作用日益显著,与此同时,区域经济与机场规模的相互发展关系也引起国内外越来越多的关注和针对性研究。 本文通过对区域经济与机场规模的概念进行内涵分析,理论演绎二者之间的发展演进过程及两者互动影响的作用机理,并以广州白云机场与花都区经济发展关系为例进行实证分析,运用灰色关联度统计分析了广州白云机场年旅客、货邮吞吐量与广州地区区域经济指标间的关联程度,得出区域经济与机场规模之间存在高度的关联性,并采用回归拟合的方法分析二者的规律性。 为进一步分析区域经济对机场规模的影响,本文在《民用机场服务质量标准》的基础上将机场分为三个级别,选取15个机场,首次引入面板数据模型进行回归分析,面板数据包括时间序列数据与横截面数据,既可以描述机场与区域经济关联性的动态变化,也可以反映不同规模的机场之间关联系的异同;实证结果表明,不同规模的机场,区域经济对其影响的程度有很大差距,这为机场建设提供经济数据决策依据;最后,本文结合我国的实际情况,提出机场与区域经济协同发展的建议。
【关键词】:机场规模 区域经济 关联性 面板模型
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F127;F562.8
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-11
  • 缩略词11-12
  • 第一章 绪论12-17
  • 1.1 研究背景及意义12-14
  • 1.1.1 研究背景12-13
  • 1.1.2 研究意义13-14
  • 1.2 国内外研究现状14-16
  • 1.2.1 航空运输与经济增长关系研究14
  • 1.2.2 机场对区域经济影响力研究14-15
  • 1.2.3 依托机场的临空经济研究15-16
  • 1.3 研究方法及章节安排16-17
  • 第二章 区域经济与机场规模的内涵分析17-22
  • 2.1 区域经济的内涵17-18
  • 2.1.1 区域经济的概念17
  • 2.1.2 区域经济指标17-18
  • 2.2 机场规模的内涵18-20
  • 2.2.1 机场规模的概念18-19
  • 2.2.2 机场规模指标19-20
  • 2.3 机场的临空经济20-21
  • 2.4 本章小结21-22
  • 第三章 区域经济与机场规模的相互影响机理分析22-36
  • 3.1 经济发展与机场规模的相互影响机理22-24
  • 3.1.1 宏观机理22-23
  • 3.1.2 微观机理23-24
  • 3.2 区域经济与机场规模的关联性24-35
  • 3.2.1 机场对区域经济的影响24-29
  • 3.2.1.1 机场与区域经济发展的协调演进过程24-27
  • 3.2.1.2 机场的乘数效应27-28
  • 3.2.1.3 机场对企业区位行为的影响28-29
  • 3.2.2 区域经济对机场的影响29-33
  • 3.2.2.1 影响机场规模的因素简介29-31
  • 3.2.2.2 经济发展是机场建设的诱因31
  • 3.2.2.3 经济发展是机场发展的基础31-33
  • 3.2.3 区域经济与机场规模的关联规律性33-35
  • 3.3 本章小结35-36
  • 第四章 区域经济与机场规模的关联性分析36-59
  • 4.1 广州白云机场与区域经济关联性的回归分析36-44
  • 4.1.1 灰色关联度分析法36-37
  • 4.1.2 实例分析—以广州市为例37-38
  • 4.1.3 广州白云机场与区域经济关联性的回归分析38-44
  • 4.2 面板数据模型44-51
  • 4.2.1 面板数据模型简介44-45
  • 4.2.2 面板数据模型的优势45
  • 4.2.3 面板数据实证模型介绍45-51
  • 4.2.3.1 面板数据平稳性检验46-47
  • 4.2.3.2 协整检验47-49
  • 4.2.3.3 模型选择与回归49-51
  • 4.3 实例分析—基于 15 个机场51-58
  • 4.3.1 机场分类51-52
  • 4.3.2 实证研究的变量选取与数据来源52-53
  • 4.3.3 区域经济与机场规模关联性分析模型估计53-56
  • 4.3.3.1 面板数据单位根检验53-54
  • 4.3.3.2 协整检验54-55
  • 4.3.3.3 模型估计55-56
  • 4.3.4 区域经济与机场规模关联性分析结果分析56-58
  • 4.4 本章小结58-59
  • 第五章 机场与区域经济协同发展战略59-63
  • 5.1 我国机场与区域经济发展现状与问题分析59-60
  • 5.1.1 机场总量与布局59
  • 5.1.2 机场运营59-60
  • 5.1.3 机场与区域经济的互动发展60
  • 5.2 机场与区域经济协同发展战略60-62
  • 5.2.1 协调规划机场建设与发展60
  • 5.2.2 加强机场自身完善与经营60-61
  • 5.2.3 合理规划发展临空经济61
  • 5.2.4 推进产业升级与产业耦合61-62
  • 5.3 本章小结62-63
  • 第六章 总结与展望63-65
  • 参考文献65-68
  • 致谢68-69
  • 在学期间的研究成果及发表的学术论文69

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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5 韩弘;;国民经济及其产业部门对民航运输业的影响[J];开放导报;2009年04期

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  本文关键词:区域经济与机场规模的发展关联性研究,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:420757

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