航空物流园区基础设施布局规划及方法研究

发布时间：2017-06-09 19:18

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【摘要】： 随着国家产业结构调整的不断深入,持续增加的高科技、高附加值产品不仅加大了航空货运量的需求,也对航空货运服务体力更高的要求。为了满足航空物流发展的需要,各地大型机场特别是枢纽机场都将建设航空物流园区作为完善航空物流服务、提升机场货运竞争力的重要举措。但是,我国目前航空物流园区的规划建设尚处于探索阶段,如果盲目建设,容易造成航空物流园区功能不当、规模过大、布局不合理等问题,给今后航空物流园区的运营带来困难。 本文首先对航空物流园区的形成机理和规划建设现状进行分析,指出了航空物流园区应具备的特征,明确了航空物流园区的功能定位;然后对航空物流园区基础设施布局规划的各要素,包括影响因素、布局规划原则、实施步骤及优劣评价等进行了详细阐述,力求航空物流园区基础设施的布局规划缜密有序;同时积极探索航空物流园区基础设施平台的布局优化方法,在分析了多种布局方法后发现在航空物流园区这种大型物流基地布局时,传统的方法显得捉襟见肘,而这种将图论法,SLP,CORELAP布置法多种方法相结合的方法更加方便适用;最后将前文研究的理论引入深圳机场航空物流园区布局中,在对资料进行搜集整理后,按照物流园区布局规划的步骤,通过上述方法成功的实现了深圳机场航空物流园区空运中心的布局规划。 通过本文的研究,最终整理出一套系统的、完整的贯穿航空物流园区基础设施布局规划全程的思路,更重要的是将图论法,SLP,CORELAP布置法结合到一起来规划建设航空物流园区基础设施,利用图论法的中心点和中位点概念对航空物流园区的关键设施进行选址,然后将系统布局法(SLP)与计算机辅助布置法——CORELAP布置法相结合进行园区内部布局设计的研究。
【关键词】：航空物流园区 规划 基础设施 布局
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F259.2;F562
【目录】：

• 摘要6-7
• ABSTRACT7-11
• 第1章 绪论11-15
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 国内外研究现状12-13
• 1.3 研究目标及意义13-14
• 1.3.1 研究目标13-14
• 1.3.2 研究意义14
• 1.4 本文主要研究内容及解决问题14-15
• 第2章 物流园区现状与航空物流园区概述15-23
• 2.1 现代物流园区的发展水平15-16
• 2.1.1 物流园区的概念与特征15
• 2.1.2 国内外物流园区建设水平及存在问题15-16
• 2.2 航空物流园区概述16-23
• 2.2.1 航空物流园区的形成机理及其规划建设意义16-17
• 2.2.2 航空物流园区的概念及特征17-18
• 2.2.3 国内外航空物流园区的发展现状18-21
• 2.2.4 航空物流园区功能划分21-23
• 第3章 航空物流园区基础设施布局规划要素分析23-37
• 3.1 航空物流园区基础设施23-24
• 3.2 航空物流园区基础设施相互关系及规模确定24-25
• 3.3 航空物流园区基础设布局规划的特点25-26
• 3.4 航空物流园区基础设施布局规划的影响因素26-28
• 3.4.1 客观环境因素26-27
• 3.4.2 主观条件因素27-28
• 3.5 航空物流园区基础设施布局规划的原则28-31
• 3.6 航空物流园区基础设施布局规划实施步骤31-32
• 3.7 航空物流园区基础设施布局规划优劣评价32-37
• 3.7.1 航空物流园区基础设施布局规划优劣评价标准32
• 3.7.2 航空物流园区基础设施布局规划优劣评价方法32-37
• 第4章 航空物流园区基础设施布局规划方法研究37-43
• 4.1 航空物流园区基础设施布局规划方法的研究意义37-38
• 4.2 航空物流园区基础设施布局规划及优化的方法38-43
• 4.2.1 图论法38-39
• 4.2.2 系统布局设计法SLP39-40
• 4.2.3 CORELAP布局法40-41
• 4.2.4 现有方法的优劣分析及本文主要研究方法41-43
• 第5章 深圳机场航空物流园区基础设施布局规划设计43-60
• 5.1 深圳机场航空物流园区介绍43-45
• 5.1.1 深圳机场航空物流发展背景43-44
• 5.1.2 深圳机场航空物流园区的发展定位44-45
• 5.2 深圳机场航空物流园区SWOT分析45-48
• 5.2.1 优势45-46
• 5.2.2 劣势46-47
• 5.2.3 机会47
• 5.2.4 威胁47-48
• 5.3 深圳机场物航空流园区整体布局及流程分析48-52
• 5.3.1 深圳机场航空物流园区整体布局48-51
• 5.3.2 深圳机场航空物流园区流程分析51-52
• 5.4 深圳机场航空物流园区布局规划需遵循的原则52-53
• 5.4.1 深圳机场航空物流园区布局总体原则52-53
• 5.4.2 深圳机场航空物流园区各功能区布局原则53
• 5.5 布局优化方法在深圳机场航空物流园区的基础设施布局中的应用53-60
• 5.5.1 空运中心国际区基础设施53
• 5.5.2 算法假设53-54
• 5.5.3 深圳机场航空物流园区空运中心国际区基础设施布局流程54-60
• 结论60-62
• 致谢62-63
• 参考文献63-67
• 攻读硕士期间发表的论文及科研成果67

【引证文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 蒋长兵;郑雯雯;;关于宁波空港物流园区的发展策略与定位分析[J];物流技术;2010年12期

中国硕士学位论文全文数据库 前5条

1 付宏华;山东省物流产业布局优化研究[D];山东大学;2010年

2 袁巧;长沙空港物流园区开发与运作研究[D];中南大学;2011年

3 崔倡维;河北省民用机场协调发展研究[D];河北工业大学;2011年

4 魏永杰;基于割树的物流园区功能区布局优化[D];西南交通大学;2012年

5 苏长俊;大连新机场物流园区交通规划研究[D];大连交通大学;2012年

  本文关键词：航空物流园区基础设施布局规划及方法研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：436451