飞机环控系统引气污染耦合仿真研究

发布时间：2017-07-15 06:57

  本文关键词：飞机环控系统引气污染耦合仿真研究

  更多相关文章： 飞机环控系统 引气污染 AMESim CFD 耦合仿真

【摘要】：目前对飞机环控系统引气污染的研究无法从环控系统中污染物的产生到座舱内污染物的扩散进行整体仿真模拟。通常所采用一维系统仿真软件AMESim可以对飞机环控系统进行精确建模,获得各个部件内参数的变化;却不能得到详细的流场信息和污染物扩散信息。而计算流体力学软件FLUENT可以提供座舱内非常详细的流体计算结果;但却无法对环控系统各个部件进行精确建模。采用AMESim-FLUENT耦合计算模型,针对飞机引气污染建立联合模型,研究了污染物在环控系统与座舱内的扩散。研究结果表明,AMESim-FLUENT耦合计算模型可以成功模拟引气污染在环控系统以及飞机座舱内的扩散;且耦合计算结果比单一系统仿真模型计算结果更为精确。这种耦合计算方法对于飞机环控系统整体研究具有重要意义。
【作者单位】： 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室;
【关键词】： 飞机环控系统 引气污染 AMESim CFD 耦合仿真
【基金】：2015民航局科技创新引导资金项目(MHRD20150220) 国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB720104) 中央高校基本科研业务中国民航大学专项(3122015D021)资助
【分类号】：V245.3
【正文快照】： (MHRD20150220),国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB720104)以及中央高校基本科研业务中国民航大学专项(3122015D021)资助飞机座舱空间狭小,环境特殊。在飞行过程中需要从发动机引入空气,空气进入环境控制系统,调节至合适的压力、温度以及湿度值,最终供向驾驶舱和座舱

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 余业珍,武彬彬;三轮高压除水环控系统优化数学模型[J];南京师范大学学报(工程技术版);2002年02期

2 危虹,王浚;飞机环控系统可靠性设计与评价[J];航空学报;1998年02期

3 余业珍;四轮高压除水环控系统优化数学模型[J];南京师范大学学报(工程技术版);2004年03期

4 苏向辉,许锋,昂海松;飞机环境控制系统的现状与未来[J];航空制造技术;2002年10期

5 林贵平,袁修干,张成宽;飞机环控系统引气分系统动态性能分析[J];北京航空航天大学学报;1997年05期

6 李应海,陈元先;闭式环控系统动力源方案探讨[J];航空学报;1999年S1期

7 梅志光,袁修干;某载人试验容器环控系统调节对象动态特性分析[J];航空学报;1999年S1期

8 方刚;姚振强;胡永祥;;环控系统功能试验温度控制建模与仿真[J];机械设计与研究;2012年04期

9 穆景阳,陈江平,陈芝久,方贤德;动态数值仿真在飞机环控系统中应用[J];大连理工大学学报;2001年S1期

10 关宏山;;吊舱冲压空气环控系统研制[J];雷达科学与技术;2011年04期

中国重要会议论文全文数据库 前3条

1 唐纯详;徐有清;宫少敏;;K8飞机环控系统介绍与特点分析[A];第一届全国人—机—环境系统工程学术会议论文集[C];1993年

2 刘博强;袁修干;;飞机环境控制系统的动态仿真[A];第一届全国人—机—环境系统工程学术会议论文集[C];1993年

3 张平余;;论提高简单开式环控系统除湿效率[A];探索 创新 交流——第三届中国航空学会青年科技论坛文集（第三集）[C];2008年

中国硕士学位论文全文数据库 前5条

1 何政;飞机环控系统热优化研究[D];南京航空航天大学;2007年

2 崔高伟;飞机环境控制系统的优化方法研究[D];南京航空航天大学;2010年

3 侯学东;飞机环境控制系统的仿真研究[D];南京航空航天大学;2010年

4 杜杉杉;载人航天空间环境地面实验舱环控系统的研究[D];哈尔滨工业大学;2007年

5 陈希远;飞机座舱环控事故分析与模拟仿真系统研究[D];中国民航大学;2014年

，

本文编号：542776