管制员疲劳现状分析及疲劳风险控制

发布时间：2017-07-20 16:08

  本文关键词：管制员疲劳现状分析及疲劳风险控制

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【摘要】：随着我国民航运输业的快速发展,管制员的疲劳问题逐渐引起各国注意,受到高度关注。疲劳会导致管制员决策失误及行为过失,甚至可能导致事故的发生,威胁空管安全。因此,掌握管制员疲劳的状况,并对管制员的疲劳风险进行控制,具有重要意义。本文主要分为两个部分,疲劳现状分析以及疲劳风险控制。一方面,在大量研读和分析国内外权威疲劳风险管理有关文献的基础上,提出论文研究的目的和意义。接着,从疲劳的致因、疲劳的表现等角度探究疲劳的发展过程,总结疲劳的主要影响因素和管制员疲劳的危害。同时,列举了国内外疲劳的主观测量方法,并分析各种测量方法的优缺点。在疲劳的影响因素基础上,设计了管制员疲劳调查问卷以调查管制员的疲劳现状。最后,就调查问卷在天津空管分局实施情况进行说明,分析管制员疲劳的现状及影响因素,得出结论——轮班是导致管制员疲劳的最主要原因;另一方面,基于疲劳管理规章及管制员轮班制对疲劳风险进行控制。对国内外疲劳管理规章进行了详细的解释及分析,对比了中美英欧等不同国家管制员的轮班制,分析了不同轮班制的特点及优缺点,并总结出一些国家在排班实践中好的经验,以期有助于我国更好地管理管制员疲劳。通过管制员疲劳调查问卷对管制员群体的疲劳现状进行调查分析,了解到疲劳的主要影响因素,从而提出缓解措施,对疲劳风险进行控制,可以为我国空管局更好地管理管制员疲劳提供有力的依据与支撑。
【关键词】：管制员 疲劳 轮班 疲劳测量 风险控制
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：R85
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 绪论10-14
• 1.1 研究背景及意义10-12
• 1.2 研究框架及内容12-14
• 第二章 管制员疲劳风险管理理论研究与研究现状14-17
• 2.1 管制员疲劳的影响因素14
• 2.2 疲劳的表现14-15
• 2.3 疲劳测量方法分析15-17
• 第三章 管制员疲劳现状调查方法研究17-22
• 3.1 研究过程17-21
• 3.1.1 前期准备17
• 3.1.2 调查方法的选择17
• 3.1.3 问卷设计的原则17-18
• 3.1.4 问卷初步设计18-19
• 3.1.5 问卷的修改与定稿19-21
• 3.2 疲劳调查表的结构及内容21-22
• 3.2.1 疲劳调查表的基本结构21
• 3.2.2 基本信息21
• 3.2.3 管制员睡眠质量调查21
• 3.2.4 管制员疲劳程度调查21
• 3.2.5 疲劳影响因素调查21-22
• 第四章 管制员疲劳现状分析22-42
• 4.1 管制员总体信息22-24
• 4.2 管制员睡眠质量分析24-26
• 4.3 管制员疲劳程度分析26-28
• 4.4 疲劳影响因素分析28-39
• 4.5 轮岗中使人疲劳的工作39
• 4.6 轮班制度是否科学及建议39-40
• 4.7 管制员疲劳的建议40
• 4.8 结论40-42
• 第五章 基于疲劳管理规章控制疲劳风险42-50
• 5.1 国内外疲劳管理规章简介42-43
• 5.2 规章内容解析43-47
• 5.2.1 中国43
• 5.2.2 美国43-44
• 5.2.3 欧洲44-45
• 5.2.4 英国45-47
• 5.3 规章对比分析47-48
• 5.3.1 法规更新程度47
• 5.3.2 法规详细程度47-48
• 5.3.3 法规的合理性及科学性48
• 5.4 结论48-50
• 第六章 基于轮班制的疲劳风险控制措施研究50-63
• 6.1 影响疲劳的轮班因素分析50-51
• 6.1.1 轮班模式50
• 6.1.2 轮班相关时间50-51
• 6.2 中国轮班制分析51-53
• 6.2.1 2/2 模式与 1/2 模式对比52-53
• 6.2.2 小结53
• 6.3 美国轮班制分析53-56
• 6.3.1 排班方式及特点53-56
• 6.3.2 管制员排班中疲劳的缓解措施56
• 6.4 欧洲轮班制分析56-57
• 6.5 新西兰轮班制分析57-58
• 6.5.1 排班方式及特点57-58
• 6.5.2 管制员排班实践中好的经验58
• 6.6 中美排班制对比分析58-60
• 6.6.1 中国轮班制优点59
• 6.6.2 中国轮班制缺点59-60
• 6.6.3 小结60
• 6.7 结论60-61
• 6.8 建议61-63
• 第七章 结论与展望63-65
• 7.1 研究结论63
• 7.2 创新之处63-64
• 7.3 局限与展望64-65
• 致谢65-66
• 参考文献66-71
• 附录A 管制人员疲劳调查表71-77

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本文编号：568831