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飞行器操纵面嗡鸣的非结构网格并行计算方法

发布时间:2017-07-21 05:19

  本文关键词:飞行器操纵面嗡鸣的非结构网格并行计算方法


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【摘要】:为了数值模拟飞行器操纵面的嗡鸣现象,在集群计算机MPI并行计算环境下建立基于三维非定常欧拉方程耦合结构运动方程的嗡鸣计算方法.气动流场求解采用基于非结构网格的中心有限体积法进行空间离散,时间推进采用双时间方法,结构运动方程采用Adams预估校正方法求解.针对翼面与操纵面缝隙间存在的网格运动问题,在非结构网格系统上采用Delaunay图映射方法实现网格的运动变形.最后,使用飞行器操纵面标准嗡鸣计算模型对计算方法进行验证,结果表明:所建立的并行计算方法正确,程序具有很好的计算效率,能够对飞行器操纵面嗡鸣进行高效的数值分析.
【作者单位】: 中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室;
【关键词】嗡鸣 飞行器 操纵面 并行计算 动网格 Adams预估校正
【基金】:航空科学基金资助项目(2014ZA27003)
【分类号】:V214.1
【正文快照】: 飞行器操纵面嗡鸣是飞行器在跨音速飞行阶段发生的一种操纵面单自由度振动[1],其本质特征与多模态耦合的经典弯/扭型颤振是完全不同的.Parker等[2]对美国航空航天局(NASA)的三维机翼操纵面标准模型(NASP)开展了嗡鸣响应特性的分析研究,发现操纵面上激波的运动和操纵面振动之间

【相似文献】

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1 周月荣;陈志敏;徐敏;;基于结构网格的操纵面嗡鸣数值研究[J];航空计算技术;2012年03期

2 代捷,刘千刚;跨声速操纵面嗡鸣的数值研究[J];空气动力学学报;1997年03期

3 刘千刚,代捷,白俊强;跨音速操纵面嗡鸣Hopf分叉分析及结构参数对嗡鸣特性影响的研究[J];航空学报;1999年06期

4 ;[J];;年期



本文编号:571611

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