上下游干涉对转子叶片颤振特性的影响

发布时间：2017-08-12 14:23

  本文关键词：上下游干涉对转子叶片颤振特性的影响

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【摘要】：使用自行开发的非定常流动数值模拟程序,分别考虑上、下游叶排干涉作用对转子叶片的颤振特性进行了研究,分析尾迹和势干扰对气动阻尼的影响规律.对转子叶片表面非定常压力进行傅里叶变换,使用能量法计算气动阻尼,研究不同叶片排轴向间距下气动阻尼的变化.通过考虑转静干涉效应的气动阻尼与单转子结果对比,总结了干涉作用对叶片颤振特性的影响规律;结果表明:上游导叶与转子一倍弦长间距时,获得正气动阻尼,与单转子预测的气动弹性稳定性结果相反.说明在进行颤振特性预测时必须考虑转静干涉作用;尾迹和势干扰的强度均随着轴向间距值的减小而加强,且都会加剧叶片气动弹性失稳.
【作者单位】： 北京航空航天大学能源与动力工程学院;先进航空发动机协同创新中心;
【关键词】： 颤振特性 上下游叶排 能量法 气动阻尼 轴向间距 叶片间相位角
【分类号】：V232.4
【正文快照】： 2.先进航空发动机协同创新中心,北京100191)自航空发动机诞生之初叶片颤振问题就一直存在,颤振一旦发作,叶片会由于大幅剧烈振荡而在短时间内断裂,破坏性极大,国内外研究者对这种与振动相关的非定常流动现象做过大量试验分析和数值模拟.由于颤振涉及到复杂的气动特性和结构特

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：662048