15-5PH不锈钢深孔加工试验研究

发布时间：2017-08-19 11:16

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【摘要】：针对民用大飞机的制造需求,开展了15-5PH不锈钢深孔加工的实验研究。运用极差分析方法,阐明了主轴转速、进给速度及孔深对出口处孔径偏差的影响程度和影响规律。并采用多元回归分析,建立了出口处孔径的指数预测模型。实验及分析结果显示,孔深是影响通孔出口处孔径偏差的主要因素。同时,通过对比预测值和实验值,验证了孔径预测模型构建的合理性和有效性。
【作者单位】： 江西洪都航空工业集团有限责任公司;南京理工大学机械工程学院;
【关键词】： -PH不锈钢 深孔加工 孔径偏差 极差分析 指数预测模型
【分类号】：V262
【正文快照】： 0前言15-5PH不锈钢具有强度高、横向韧性好、工艺性能及耐腐蚀性优越等特点[1-3],使其在民用大飞机机身主梁、驱动装置及起落架等关键耐蚀承力结构件的研制中备受青睐,替代了传统的30Cr Mn Si A等高强度合金钢[4-5]。但该材料加工过程中存在加工硬化严重、切削温度高、切屑不

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本文编号：700399