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基于自定义特征的轮胎花纹参数化设计的研究

发布时间:2017-05-22 19:19

  本文关键词:基于自定义特征的轮胎花纹参数化设计的研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:随着轮胎工业的快速发展,轮胎产品的更新速度越来越快,使得轮胎行业的竞争变得日益加剧。为了提高企业的市场竞争力,各大轮胎企业都在加大研发投入,这就要求企业提高产品的研发效率,降低产品的开发成本。借助三维软件的二次开发技术,企业能够在现有软件功能的基础上开发出新的功能模块,实现快速开发新产品的目的。 本文所做的工作正是以提高轮胎花纹设计的效率为目标,以CAA-RADE作为开发工具,Microsoft Visual Studio2005作为开发环境,对CATIA软件进行二次开发,实现基于自定义特征的轮胎花纹参数化设计系统的开发。 首先,在对轮胎花纹设计中的关键问题和花纹映射的实现原理进行研究的基础上,提出了轮胎花纹设计的实现方法。其次,通过研究基于特征的建模技术,提出了轮胎花纹自定义特征的模型,并对CATIA的二次开发技术进行了研究。接着,在分析用户需求和系统关键问题的基础上,提出了系统的总体结构和模块划分。最后,对系统各模块的设计思路和系统的实现原理进行深入的分析,并简要介绍了系统运行环境配置和设计实例。 本文从轮胎企业实际需求出发,提出的基于自定义特征的轮胎花纹参数化设计方法,能够满足企业快速设计轮胎花纹的要求,其设计思想和方法对于今后的深入研究具有很大的借鉴和指导意义。
【关键词】:轮胎花纹 自定义特征 CATIA 二次开发 参数化
【学位授予单位】:合肥工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:TQ336.1
【目录】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-7
  • 致谢7-13
  • 第一章 绪论13-19
  • 1.1 研究背景和意义13-14
  • 1.2 课题相关技术的研究现状14-17
  • 1.2.1 轮胎花纹设计技术14-15
  • 1.2.2 自定义特征技术15-16
  • 1.2.3 参数化设计技术16-17
  • 1.3 课题的来源及研究内容17-18
  • 1.4 本章小结18-19
  • 第二章 轮胎花纹设计方法研究19-31
  • 2.1 轮胎花纹的分类及特点19-20
  • 2.2 轮胎花纹设计的关键问题20-23
  • 2.2.1 花纹设计的基本要求20-21
  • 2.2.2 花纹沟截面的设计21-23
  • 2.2.3 花纹沟深度的设计23
  • 2.3 轮胎花纹映射的实现原理23-27
  • 2.3.1 基于NURBS曲面的花纹映射方法23-25
  • 2.3.2 基于空间映射函数的花纹映射方法25-27
  • 2.3.3 轮胎二维花纹到光胎表面的转换关系27
  • 2.4 轮胎花纹设计实现方法27-30
  • 2.4.1 二维花纹实现方法27-28
  • 2.4.2 三维花纹实现方法28-29
  • 2.4.3 花纹设计方法的分析29-30
  • 2.5 本章小结30-31
  • 第三章 自定义特征及CATIA二次开发技术31-42
  • 3.1 基于特征的建模技术31-33
  • 3.1.1 特征的定义31
  • 3.1.2 基于特征的零件信息模型的创建31-32
  • 3.1.3 特征建模的实现方式32-33
  • 3.2 轮胎花纹自定义特征模型建立33-34
  • 3.2.1 自定义特征的概念33
  • 3.2.2 花纹自定义特征的系统模型33-34
  • 3.3 CATIA二次开发技术34-41
  • 3.3.1 CATIA接口通讯方式35-36
  • 3.3.2 CATIA二次开发方式36-40
  • 3.3.3 二次开发方式的选择40-41
  • 3.4 本章小结41-42
  • 第四章 轮胎花纹参数化系统总体设计42-50
  • 4.1 系统开发的关键问题42-44
  • 4.1.1 系统设计原则42
  • 4.1.2 系统开发流程42-44
  • 4.1.3 模块化设计方法44
  • 4.2 系统分析44-47
  • 4.2.1 用户需求分析44-46
  • 4.2.2 系统解决的问题46
  • 4.2.3 系统设计的难点46-47
  • 4.3 系统总体设计47-49
  • 4.3.1 系统总体结构47
  • 4.3.2 系统模块划分47-49
  • 4.4 本章小结49-50
  • 第五章 轮胎花纹参数化系统具体实现50-64
  • 5.1 系统各模块设计思路50-56
  • 5.1.1 花纹沟设计50-53
  • 5.1.2 花纹沟交汇处理53-55
  • 5.1.3 花纹装饰品设计55-56
  • 5.2 系统的具体实现56-61
  • 5.2.1 接口实现部分57-58
  • 5.2.2 交互界面实现部分58-59
  • 5.2.3 功能实现部分59-61
  • 5.3 系统运行环境配置及设计实例61-63
  • 5.3.1 系统运行环境配置61-62
  • 5.3.2 花纹设计实例62-63
  • 5.4 本章小结63-64
  • 第六章 总结与展望64-66
  • 6.1 总结64
  • 6.2 展望64-66
  • 参考文献66-70
  • 攻读硕士学位期间发表的论文与参加的项目70

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 李晓武,雷毅,王晓芳,王君;轮胎模具花纹造型设计关键技术[J];工程图学学报;2005年04期

2 何耀华;肖泽艳;;基于CATIA的轿车差速器直齿圆锥齿轮的参数化设计[J];兰州理工大学学报;2011年04期

3 梁岱春;张为民;隋立江;;浅析基于CAA的CATIA二次开发[J];航空制造技术;2012年10期

4 丘永亮;文学红;阎秋生;;基于Surfacer和Pro/E的子午线轮胎花纹结构反求设计[J];机床与液压;2007年01期

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6 陈建国;张玲;;CAD三维建模技术的发展[J];机电技术;2010年04期

7 赵贻竹,常明,朱林,吴俊军;基于历史的用户自定义特征建模方法研究[J];计算机工程与应用;2003年06期

8 段海波,马枚,杨晓光,邓家y

本文编号:386640


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