近场爆炸载荷作用下某大型舰船结构剩余强度分析

  本文关键词：基于本征函数的舰船冲击环境工程化预报方法，由笔耕文化传播整理发布。

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摘要 

近场水下爆炸载荷作用下舰船结构的毁伤效应及剩余强度问题一直是业内研究的重点内容之一。首先,对典型舰船设置近场水下爆炸工况,并结合通用FEM软件对近场爆炸载荷下的结构响应进行模拟。然后,根据近场爆炸产生的破口和塑性变形,对典型剖面剖面模数的损失进行分析,发现由近场爆炸引起的毁伤会导致剖面出现8%~10%的剖面模数的损失。最后,对破损舰船浮力重新分布后的波浪弯矩和静水弯矩进行计算,并结合军规对舰船在近场水下爆炸载荷作用后破损情况下的剩余强度进行分析。结果显示,在鱼雷的攻击下,该型舰船依然满足剩余强度要求。

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收稿日期: 2015-08-12     

PACS: U661.43  

通讯作者: 李烨(通信作者),男,1990年生,硕士生。研究方向:船舶与海洋结构物力学性能。E-mail:liyehit2010@sina.com     E-mail: liyehit2010@sina.com

作者简介: 田正东,男,1972年生,博士,工程师。研究方向:舰船总体研究与设计

引用本文:   

田正东, 李烨, 李朋波, 靳易安. 近场爆炸载荷作用下某大型舰船结构剩余强度分析[J]. 中国舰船研究, 2016, 11(2): 33-38. TIAN Zhengdong, LI Ye, LI Pengbo, JIN Yian. Residual strength analysis of vessels under near-field underwater explosion loads. Chinese Journal of Ship Research, 2016, 11(2): 33-38.

链接本文:  

     或     

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