安阳西北绕城高速公路边坡景观生态修复性设计

发布时间：2020-05-27 22:30

【摘要】：公路边坡是因修建公路而产生的大量受损界面。截至2017年12月全国高速公路通车里程为13.1万公里,河南省高速公路通车里程为6523公里;根据高速公路遥感影像分析以及边坡调研数据,得出河南省高速公路边坡面积约为7416.87公顷。这些边坡呈线状横亘在地球表面,切割山、水、林、田、湖的生态格局,影响生态平衡。通过高速公路边坡的生态修复性设计来营造稳定的边坡植物群落、固土护坡、改善生态环境、恢复并提升受损界面的生产力显得尤为重要。本文从生态护坡工程、护坡植物选择和植物群落配置三个方面展开对高速公路边坡生态修复的研究。针对现阶段边坡生态修复中存在工程措施与立地条件不符、植物选取不当、群落配置不协调等问题,根据高速公路边坡生态修复的目的和意义,从工程技术措施的改良、新型工程材料的应用、植物材料的选取、植物群落的配置四个方面为安阳西北绕城高速公路边坡生态修复工程提供以下修复途径:(1)改良浅沟集雨、种植槽、平台挡墙等工程技术措施稳定边坡结构,防止水土流失;(2)应用无土混合纤维、蜂巢格式、污泥等工程材料建立适合植物生长的边坡生境;(3)选取刺槐、侧柏、荆条、酸枣等乡土植物营造近自然植物群落,降低成本和养护强度;(4)配置以灌木为主,乔木为辅,草本植物全覆盖的植物群落,提升边坡生物量与生产力。根据以上修复途径,结合安阳地区地形复杂、土壤疏松、半湿润气候、降雨时空分布不均等条件,提出“拱形骨架+六棱砖、边坡栽植基质型容器苗、种植槽与种植池结合、台阶式挡墙+种植槽、挡墙+沟槽、”等生态护坡工程模式;结合以往公路边坡植物生长状况的调查和安阳地区乡土植物资源以及自然植物群落的调查,提出以下几种植物群落配置建议:(1)刺槐+侧柏+紫穗槐+波斯菊+狗牙根+凬草;(2)椿树+刺槐+荆条+胡枝子+高羊茅+狗牙根;(3)刺槐+荆条+迎春+狗牙根+波斯菊+五叶地锦;(4)侧柏+构树+紫穗槐+荆条+紫云英+狗牙根+凬草;(5)椿树+酸枣+紫穗槐+紫云英+高羊茅+凬草。本设计旨为高速公路边坡生态建设工程提供理论及技术支持,为河南省新建或改扩建高速公路边坡恢复植被群落选择和配置以及生态护坡工程技术的推广与应用提供参考性建议。
【图文】：

垂直方面锚固土体的作用，而水平根系则起到支撑边坡土体的作用。一部分降雨在到达坡面前被植物的叶片、枝干截留，从而使一部分雨水停留在植面的降雨在经过植被的缓冲后，其势能大大减弱，对坡面土壤的冲刷力度减弱具有吸水固土的能力，也可以抑制地表径流，减少水土流失，植物的吸水作用的孔隙水压力较低，有利于边坡的稳定。

速公路边坡生态修复存在的问题 工程措施选择与立地条件不符在边坡生态修复中，合理的工程措施可以起到稳定边坡、防止水土流失的作用；可以合植物生长的场地与空间。目前，在河南省高速公路边坡生态修复中，对生态护坡工的应用不多。在高速公路边坡生态修复的工程实践中，往往采用单一的修复技术，对技术和综合技术的应用较少。大多采用传统的拱形架护坡、框型骨架护坡、空心六棱等形式，没有根据边坡的具体条件采取相应的工程措施，导致防护形式较为单一，且较大，，对环境造成不良影响。
【学位授予单位】：河南农业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：X171.4;U418.9

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本文编号：2684240