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高燃料氮废液废气焚烧系统及空气分级燃烧NO_x控制技术研究

发布时间:2020-06-11 12:54
【摘要】:焚烧是燃烧废物使之分解并无害化的过程,焚烧采用高温热处理技术,特别适宜处置有机成份多、热值高的废液废气。然而,废液废气的高温焚烧会产生污染物NOx,尤其是废液废气中含有化合态存在的氮元素,将产生燃料型NOx,较之热力型NOx更难于控制。对于含氮废液废气焚烧,燃料型NOx是焚烧系统NOx产生的主要来源,常规的焚烧技术无法有效降低燃料型NOx和满足日趋严格的排放标准。开展高燃料氮废液废气焚烧技术研究和空气分级燃烧NOx控制技术研究,具有重要的实际意义。本论文主要研究内容和相关结论如下:1)依据燃料型NOx的生成机理和主要影响因素,提出了空气分级燃烧方案的设计原则和主要设计参数的推荐值,还原段的过量空气系数宜为0.6~0.9,还原段的操作温度宜为900℃~1500℃,还原段停留时间可取0.5s~1.0s;氧化段操作温度宜为900℃~1150℃,烟气氧含量宜为2%~5%,氧化段停留时间可取 1.0s~1.5s。2)针对胺类高燃料氮废液的物料特性,确定了焚烧系统设计方案和焚烧空气分级燃烧方案的主要设计参数,确定还原段过量空气系数0.8,操作温度1,350℃,停留时间0.8s,由工业水调节还原段操作温度,氧化段操作温度1,050℃,烟气氧含量9.0%,停留时间1.2s。3)针对吡啶类高燃料氮废液废气的物料特性,确定了焚烧系统设计方案和焚烧空气分级燃烧方案的主要设计参数,还原段过量空气系数0.8,操作温度1,500℃,停留时间0.7s,由降温蒸汽调节还原段操作温度,氧化段操作温度1,050℃,烟气氧含量8.5%,停留时间1.2s。4)针对硝基高燃料氮废水的物料特性和现有焚烧工艺存在的不足,确定了焚烧系统设计方案和焚烧空气分级燃烧方案的主要设计参数,确定还原段过量空气系数0.8,操作温度1,000℃,停留时间0.6s,氧化段操作温度900℃,烟气氧含量3.5%,停留时间1.2s。5)根据本文提出的设计方案,完成实际工程项目的设计和建设,获得了实际工程运行数据。数据分析表明,采用空气分级燃烧技术,烟气排放NOx浓度小于300mg/Nm3,较之常规焚烧技术,NOx减少80%以上,在控制高燃料氮废液废气焚烧的NOx排放方面取得了良好的效果,是一种具有广泛前景的处理技术。
【图文】:

燃烧器


烧特性的稳定火焰的设备。燃烧器用于提供热量,可以燃烧气体、液体燃料和逡逑可燃废液废气。燃烧器的基本部件包括提供初始点火源的点火枪、燃油(气)逡逑枪、废液(气)枪、配风器及燃烧道等组成,典型的焚烧用燃烧器见图1.1。逡逑\邋\逡逑侧一-\逦|逦^逦^逡逑m邋}邋邋、逡逑|纾慑澹义舷印海海哄义贤迹保狈偕沼玫湫腿忌掌麇义希疲椋纾酰颍邋澹保卞澹裕穑椋悖幔戾澹猓酰颍睿澹蝈澹妫铮蝈澹椋睿悖椋睿澹颍幔簦椋铮铄义习垂┓绶绞剑忌掌骺煞治匀煌ǚ缛忌掌骱颓恐仆ǚ缛忌掌鳎话磁浞绶藉义鲜剑忌掌鞣治魅忌掌鳌⒅绷魅忌掌骱推搅魅忌掌鞯取e义瞎ひ瞪铣S萌忌掌鞯姆掷嗪吞匦约恚椋椋郏

本文编号:2707936

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