高速公路路堑边坡生态恢复技术及案例分析

发布时间：2020-10-29 12:33

　　 目前,国家领导人及各级政府职能机构对环境保护和人们赖以生存的生态环境的保护和修复越来越重视,2015年3月24日,习近平总书记主持召开的中央政治局会议,通过了《关于加快推进生态文明建设的意见》,正式把“坚持绿水青山就是金山银山”的理念写进中央文件,成为指导中国加快推进生态文明建设的重要指导思想。绿水青山就是金山银山的发展观,实现了发展理念的新提升,国家相关部门正在制定增收环境保护税,为保护和修复生态环境提供有力的保障。把各行各业在发展过程中务必保护和恢复好生态环境提到了一个更高的层面。由于高速公路路堑边坡岩质和坡比情况的复杂性,导致在边坡生态恢复技术选择上必须因地制宜,结合当地的气候特点和乡土植物情况进行生态恢复技术的选择。目前,对边坡生态恢复技术的相关研究还没有形成一个较为规范的统一的标准。根据多年来主持或参与高速公路绿化工程施工管理的经验,对高速公路路堑边坡生态恢复提出一些建议,供交通行业同仁讨论和参考。本文通过查阅国内外路堑边坡生态恢复相关文献资料,分析总结了一般常规路堑边坡(即坡比缓于1:0.75,低矮土质边坡或易风化的一般岩质边坡)、特殊路堑边坡(即坡比陡于1:0.75缓于1:0.5,不易风化的陡峭纯岩质边坡,且成片或凹凸幅度大的岩质边坡、坡比陡于1:0.5的垂直路堑边坡,甚至是倒坡)进行生态恢复后的固土护坡功能和增强行车景观效果。以基础理论与实战经验结合,进一步总结一般常规路堑边坡的主要生态恢复技术的适用范围、工艺流程质量控制关键点、以及注意事项;通过针对最难进行生态恢复的特殊路堑边坡,进行创新施工技术,如何快速地进行生态恢复的技术进行了介绍,主要涉及到复合法、穴植法、加强型喷基材植生法、垂直绿化法的概念、研究应用进展及研究现状,本文着重用实例对特殊路堑边坡如何快速进行生态恢复和取得明显成效的典型边坡进行分析总结、讨论和推广;总结分析了不同施工季节草、灌木、乔木、花的品种选择、搭配比例和播种方案。本文提出的一般常规路堑边坡采用的常用生态恢复技术和特殊路堑边坡采用的创新生态恢复技术,有利于快速地进行特殊边坡的生态恢复、提高高速公路生态恢复整体比例、为驾乘人员提供更加舒适的驾乘感受、为参加高速公路规划建设和管理的业主、设计、监理、施工单位的同仁们提供参考。
【学位单位】：江西农业大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：U416.1;X171.4
【部分图文】：

油麻藤图片

图 3-2 夹竹桃图片：常绿大灌木，高可达 5 米，多分枝，含水液，对生，窄披针形，长 11-15 厘米，宽 2—2.5 厘平行。夏季开花，花桃红色或白色，聚伞花序

江西交通厅专访杂志
【参考文献】

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本文编号：2860904