缓解城市热岛效应的凉爽路面研究综述

发布时间：2020-12-15 19:51

　　为探讨解决沥青路面对城市热岛效应影响的方法,在分析路面基本热力学参数、路面与热岛效应关系的基础上,对常规的凉爽路面类型及其综合降温效益进行研究。结果表明:1)合理使用反射涂料,可有效降低路表温度,但涂料的耐久性问题与具体涂覆方式需重点关注; 2)蒸发/保水式路面通过水分蒸发及储存可有效降低路表温度,缓解城市热岛效应; 3)对凉爽路面的评价应通过生命周期评估,系统分析长期环境与经济效益。 

【文章来源】：公路交通技术. 2020年04期

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

透水路面示意[14]

路面水循环集热系统收集的能量可储存在路边水箱中，用于可再生能源供应或作其他用途(如冬季融雪)，如图2所示。P Pascual Mu1oz等[19]提出了一种多层沥青路面系统，它通过2层不透水层限定的多孔中间层进行排水。试验表明，这种路面结构可以从路面中获取可再生能源，并保持凉爽。3 凉爽路面综合效应分析

【参考文献】：
博士论文
[1]沥青路面热效应发生理论及调节方法[D]. 赵昕.长安大学 2011



本文编号：2918819