报告系统中不同船舶二氧化碳排放监测法的适用性
发布时间:2021-05-05 19:24
为使不同特点的船舶选择更适用的CO2排放监测法,结合国际海事组织和欧盟不同的船舶CO2排放报告系统,提出燃料供应单(BDN)跟踪和燃料舱定期盘点法、燃料舱液位监测法、针对燃料燃烧过程的流量计监测法、直接CO2排放测量法等4种船舶CO2排放监测法,并分析其中的优缺点。根据船舶结构、运营等特点分析从事国内航行船舶和国际航行船舶所适用的CO2排放监测方法。
【文章来源】:水运管理. 2020,42(08)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
0引言
1 EU MRV
1.1适用船舶、航行区域及特点
1.2碳排放报告内容
2 IMO DCS
2.1适用船舶、航行区域及特点
2.2碳排放报告内容
3船舶CO2排放监测方法的优缺点
3.1燃料供应单(BDN)跟踪和燃料舱定期盘点法
3.2燃料舱液位监测法
3.3针对燃料燃烧过程的流量计监测法
3.4直接CO2排放测量法
4船舶CO2排放监测方法的适用性分析
4.1国内航行船舶CO2排放监测方法
4.2国际航行船舶CO2排放监测方法
5结语
本文编号:3170445
【文章来源】:水运管理. 2020,42(08)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
0引言
1 EU MRV
1.1适用船舶、航行区域及特点
1.2碳排放报告内容
2 IMO DCS
2.1适用船舶、航行区域及特点
2.2碳排放报告内容
3船舶CO2排放监测方法的优缺点
3.1燃料供应单(BDN)跟踪和燃料舱定期盘点法
3.2燃料舱液位监测法
3.3针对燃料燃烧过程的流量计监测法
3.4直接CO2排放测量法
4船舶CO2排放监测方法的适用性分析
4.1国内航行船舶CO2排放监测方法
4.2国际航行船舶CO2排放监测方法
5结语
本文编号:3170445
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/huanjinggongchenglunwen/3170445.html