3S技术在高速公路项目生态评价中的应用——以京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程为例

发布时间：2021-08-19 09:11

　　本文根据实际工程经验,简要分析了生态评价的内容及3s技术在高速公路环评中的应用。3s技术用于环境影响评价中,可以减少人力和物力的投入,把空间数据、属性数据一起进行制图以及数据处理,为环境影响评价提供了定量化的支持。 

【文章来源】：中国设备工程. 2020,(15)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

Google Earth上的公路线位（红色线条）及环境保护目标

成绵高速生态环境现状评价采用美国Landsat 8OLI＿TIRS卫星获取的TM卫星数据进行融合，生成卫星影像图。使用Erdas软件对公路沿线TM数据进行遥感解译，通过非监督分类和人工解译相结合，获得成绵高速沿线植被类型和土地利用类型，进行生态质量的定性和定量评价。图2为成绵高速公路评价区卫星影像图（含植被类型），图3为成绵高速评价范围内土地利用现状图，红色线条为高速公路线位。图3 土地利用类型图

土地利用类型图

【参考文献】：
期刊论文
[1]RS和GIS技术在中尺度景观类型划分与制图中的应用:以成都市龙泉驿区为例[J]. 欧定华,夏建国,张莉,欧晓芳,赵智.  生态学杂志. 2015(10)
[2]3S技术及其在化工园区环评中的应用[J]. 徐从燕,张强,贾荣畅,祁海平,舒永.  山东化工. 2013(07)
[3]长江流域植被净第一性生产力及其时空格局研究[J]. 柯金虎,朴世龙,方精云.  植物生态学报. 2003(06)



本文编号：3351131