基于LMDI分解与系统动力学的武汉市低碳发展研究

发布时间：2023-05-11 02:37

　　武汉市是长江中游特大型城市,它不仅是湖北省省会,还是全国重要的工业、科教基地以及综合交通枢纽。2015年9月,在美国第一届中美气候领导峰会上,武汉市加入了APPC(中国率先达峰城市联盟),向世界做出了在2022年左右碳排放达峰的承诺。本文旨在正确把握武汉市碳排放现状,找到影响低碳发展的主要因素,从而探寻武汉市碳排放完成2022年达峰指标的最佳路径,在经济高速增长的同时解决目前武汉市面临的环境问题,实现协调可持续发展。本文通过LMDI因素分解法和系统动力学方法,根据武汉市目前实际发展情况,对武汉市经济发展、能源消费、碳排放等关键问题进行研究。论文首先通过LMDI分解法对武汉市2010-2016年能源消费总量和碳排放总量的影响因素进行分析。本文研究了经济规模、人口增长、产业结构以及能源强度、碳排放系数变化、产业结构变化这六个影响因素的对能源消费总量和碳排放总量变化产生的影响和贡献度;其次本文使用系统动力学模型构建了武汉市低碳发展模型,模型首先对无政策干预的初始化情景进行仿真,预测了2017-2030年武汉市能源消费、碳排放等参数变化趋势。然后通过前文研究中影响因素贡献率的大小对模型进行单因...

【文章页数】：80 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 研究内容
2 理论基础及研究方法
    2.1 理论基础
    2.2 碳排放核算
    2.3 影响因素分解方法
    2.4 系统动力学
    2.5 本章小结
3 武汉市低碳经济发展影响因素研究
    3.1 武汉市发展情况
    3.2 能源消费的LMDI分解分析
    3.3 碳排放的LMDI分解分析
    3.4 本章小结
4 基于SD模型的武汉市碳排放路径研究
    4.1 武汉市低碳经济发展系统模型
    4.2 模型初始化运行结果分析
    4.3 模型单因素参数调整
    4.4 组合情景分析
    4.5 本章小结
5 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 研究不足及展望
致谢
参考文献
附录



本文编号：3813987