利用废旧胶粉改善红黏土工程性质试验研究

发布时间：2023-11-26 14:59

　　随着废旧轮胎的日益剧增,回收利用率较低带来了严重的环保问题。利用废旧轮胎胶粉对红黏土进行改良,形成混合土。通过标准轻型击实试验、等效击实试验、直剪试验以及渗透试验,研究了不同胶粉掺量(0%,3%,8%,15%,25%)和不同含水量对混合土的击实特性、抗剪强度特性以及渗透性的影响。研究结果表明:①混合土的最大干密度比原状红黏土低,且胶粉的掺量越大,最大干密度越小;②胶粉掺量增大,标准击实试验的最优含水率增大,等效击实试验的最优含水率有减小趋势;③胶粉掺量不超过15%时,随着胶粉掺量增大,混合土的抗剪强度增大,内摩擦角增大,且出现应变硬化现象:④标准击实下,胶粉掺量为8%时,混合土的渗透速率变化不明显;但胶粉掺量增加到15%时,混合土的渗透速率显著提高,提升幅度达到97.3%。研究成果可为贵州地区今后废旧胶粉的循环利用和胶粉改良红黏土的工程运用提供参考。

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【文章目录】：
1 研究背景
2 试验材料与方法
    2.1 试验材料
    2.2 试样制备
    2.3 试验设备与方法
3 试验结果与分析
    3.1 两种不同的击实方式下混合土击实性能分析
    3.2 胶粉改良红黏土抗剪强度特性分析
    3.3 胶粉改良红黏土渗透速率分析
4 结 论



本文编号：3868005