交通潮汐流对街道峡谷内污染物分布的影响

发布时间：2024-02-03 05:38

　　了解城市边界层内的污染物扩散规律有利于合理规划城市建设、治理城市大气污染。而交通潮汐流在早晚高峰已成为城市交通拥堵的重要组成部分,它伴随着非均匀污染源以及非均匀交通诱导作用,使得城市街谷内的空气流动与污染物扩散规律变得更为复杂。以交通潮汐流为切入口研究太阳辐射、交通诱导作用及环境风的相互关系,不仅加深对以交通潮汐流为背景的问题探索,而且丰富了街谷污染问题的研究。本文通过实地测量,获得典型交通潮汐流的分布特征,利用计算流体动力学(CFD)方法对街谷内交通潮汐流进行数值建模,考虑非均匀污染源、非均匀交通诱导作用、环境风速、太阳辐射等因素的影响。通过对环境风与交通诱导作用相互关系的数值研究,得出当只有4m/s的环境风速作用时,总车流量决定街谷内污染物的分布而不是非均匀的污染物源,行人层上风侧平均污染物无量纲浓度都比下风侧大1.5以上,当潮汐车流比从1/4或4/1上升至4/4时,上风侧行人层增加的无量纲浓度要比下风侧的高0.4;当4m/s的环境风与非均匀交通诱导作用共同影响时,上风侧污染物无量纲浓度仍然至少比下风侧高0.3,当潮汐车流比从4/4变至1/4,上风侧改变的交通诱导作用有助于上风侧污...

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

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工业及交通中产生更多的大气污染物，而且伴随着城密集而高大的城市建筑群，使得空气进一步恶化。活动排放的污染增加，国内雾霾的发生范围不断扩大雾霾持续的时间也不断增长，雾霾现已成为严重的气活[1]。严峻的雾霾问题只是大气污染的缩影，提高对其产生机理的研究已迫在眉睫。如图1-1所示，....

图1-2下午11:00武汉二环路上代表性的潮汐流（作者自摄）

图1-2下午11:00武汉二环路上代表性的潮汐流（作者自摄）城市空气污染研究的多物理耦合问题考虑交通诱导作用后，城市外环境的污染物扩散变得更为复杂，因此城气流的组织或污染物扩散不能用简单的术语来描述。街谷内的气流组织环境风、热辐射以及机动车的影响。不同风速的环境风在进入街....

图1-3（a）城市区域尺度（b）小区尺度（c）微尺度[14]

环境风与街谷结构对污染物扩散的影响、交通诱导作用对污染物扩散的影响及模拟方法、太阳辐射热效应对污染物扩散的影响及模拟方法5个方面。1.2.1城市空气污染研究的多尺度流动问题在垂直空间尺度上，城市内空气污染物研究的重点是城市边界层（urbanboundarylayer,U....

图1-4街谷的结构特征及相关描述

中科技大学硕士学位论L/H≈5）与长街道峡谷（L/H≈7）。为表述方便，如图风垂直于街谷长度方向从左侧向右侧流动时，街谷内或背风侧），而街谷内的右侧则通常被称为下风侧（，街谷内垂直于地面的方向通常被称为垂直方向（展开的方向通常被称为长度方向，而同时垂直于长度宽....

本文编号：3893813