Mn-Ce-CuOx/ACF低温选择催化还原NO的实验研究

发布时间：2024-03-03 16:40

　　随着工业的发展和越来越多的家庭购买私家车，由此造成的空气污染问题已经相当严重，对生态环境和人体健康造成了很大的危害，其中氮氧化物占到了很大的比例。本文介绍了氮氧化物的来源、危害、生成机理及国内控制现状，总结了氮氧化物控制技术及其发展，其中基于NH3为还原剂低温发展方向上的选择催化还原法（SCR）是目前烟气脱硝的典型有效方法之一，重点探讨了SCR催化剂的研究现状及趋势。本课题研究了一种新的SCR催化剂，并对其性能进行了考察。 本实验采用等体积浸渍法制备了不同负载量不同配比的催化剂，在实验室模拟烟气条件下，研究表明负载量为20%配比为1:1:1的Mn-Ce-CuOx/ACF具有最好的催化性能。模拟烟气配比为：NO1000ppm；NH31100ppm；O25%（体积分数）；N2作为平衡气体。填装催化剂量为0.5g，反应温度区间为80-360℃，空速10000h-1，在240℃时最好催化效率能达到98%。 在优化配方制的催化剂后，考察了NO浓度、H2O及SO2对催化剂活性的影响，并对催化剂的寿命进行了测试。结果表明，NO浓度对催化剂有一定影响但是影响不大；H2O对催化剂有毒害作用，但是比较轻微...

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
插图索引
附表索引
第1章 绪论
    1.1 课题研究的背景
        1.1.1 氮氧化物的来源及排放标准
        1.1.2 氮氧化物的性质及生成机理
        1.1.3 氮氧化物对人体及环境的危害
    1.2 国内控制现状及技术发展趋势
        1.2.1 国内控制现状
        1.2.2 氮氧化物控制技术发展及趋势
    1.3 选择催化还原催化剂
        1.3.1 开发 SCR 催化剂的原因及意义
        1.3.2 低温 SCR 催化剂的研究现状及趋势
    1.4 本课题研究内容及意义
第2章 催化剂的制备
    2.1 催化剂组成成分
        2.1.1 活性组分
        2.1.2 助催化剂
        2.1.3 载体
    2.2 催化剂制备方法
        2.2.1 浸渍法
        2.2.2 沉淀法
        2.2.3 离子交换法
        2.2.4 其他制备方法
    2.3 负载金属氧化物催化剂制备
        2.3.1 材料与试剂
        2.3.2 实验仪器与设备
        2.3.3 催化剂制备过程
    2.4 本章小结
第3章 催化剂活性测试及优化
    3.1 实验仪器与流程
        3.1.1 实验仪器
        3.1.2 实验流程
    3.2 催化剂配方优化测试
        3.2.1 同元素配比不同质量分数的催化剂活性
        3.2.2 质量分数相同元素配比不同催化剂活性测试
    3.3 催化剂寿命测试
    3.4 本章小结
第4章 实验条件对催化剂的影响
    4.1 H2O 和 SO2对催化剂的影响
    4.2 NO 浓度对催化剂的影响
    4.3 本章小结
第5章 催化剂表征及结果分析
    5.1 BET 表征实验
        5.1.1 BET 表征原理和方法
        5.1.2 BET 表征结果与分析
    5.2 SEM 表征实验
        5.2.1 SEM 表征原理和方法
        5.2.2 SEM 表征结果与分析
    5.3 FTIR 表征实验
        5.3.1 FTIR 表征原理和方法
        5.3.2 FTIR 表征结果与分析
    5.4 XRD 表征实验
        5.4.1 XRD 表征原理和方法
        5.4.2 XRD 表征结果与分析
    5.5 XPS 表征实验
        5.5.1 XPS 表征原理和方法
        5.5.2 XPS 表征结果与分析
    5.6 催化剂反应机理研究
    5.7 本章小结
结论与建议
    结论
    实验创新点
    建议
参考文献
附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文
附录B 攻读硕士学位期间参与的科研项目
致谢



本文编号：3918068