基于绿色回收方法的报废汽车拆解研究

发布时间：2017-07-26 19:10

  本文关键词：基于绿色回收方法的报废汽车拆解研究

  更多相关文章： 报废汽车 拆解 绿色回收 碳排放

【摘要】：如今,绿色、低碳等概念逐渐成为当今社会活动的主旋律。在产品的整个生命周期中,包括设计、制造、运输、使用、拆解及回收等阶段,对其环境友好性的要求越来越高。目前,在汽车行业里,报废车辆在我国呈现飞速增长的态势,报废汽车的拆解回收已对自然环境造成了一定程度的影响。如何最大程度降低汽车拆解过程对环境的影响,已成为科技工作者的一个研究重点,这对于发展循环经济、保护环境意义重大。在对国内外汽车拆解回收技术进行分析与总结的基础上,在国家高技术研究发展计划(“863”)项目的支持下,基于绿色回收方法对报废汽车的拆解回收进行了系统深入的研究,主要研究工作如下：建立了汽车零部件拆解序列规划模型,提出了基于绿色、低碳目标的拆解规划方法；根据汽车拆解工艺及拆解任务规划出汽车拆解线的布局方案,建立了一种高效环保的并行拆解流水线模型,并设计出有效的并行拆解规划算法,使得流水线拆解更加高效节能。基于CAMDS数据库,设计了一种报废汽车的拆解信息系统,开发了一套RRR应用管理程序,以指导拆解线高效绿色地回收汽车零部件；建立了拆解线的信息管理系统,使得拆解线能够高效有序地进行拆解工作。提出了汽车装配体拆解碳排放的概念,给出了量化产品拆解碳排放的具体方法。通过产品拆解碳排放的量值,即可对产品拆解的环境友好性提出客观评价。同时也可以为产品的拆解性能设计提供信息反馈,从而使得产品在整个生命周期内都变得更加低碳环保。
【关键词】：报废汽车 拆解 绿色回收 碳排放
【学位授予单位】：合肥工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：X734.2
【目录】：

• 致谢7-8
• 摘要8-9
• ABSTRACT9-15
• 第一章 绪论15-25
• 1.1 研究背景及意义15-20
• 1.1.1 研究背景15-20
• 1.1.2 研究意义20
• 1.2 国内外研究现状20-22
• 1.2.1 国外研究发展现状20-21
• 1.2.2 国内研究发展现状21-22
• 1.3 论文选题及主要内容结构22-25
• 1.3.1 论文选题22
• 1.3.2 论文研究内容与结构22-25
• 第二章 报废汽车拆解系统规划设计25-43
• 2.1 零部件拆解序列规划25-31
• 2.1.1 拆解模型初始化25-29
• 2.1.2 拆解序列求解过程29-31
• 2.2 汽车拆解工艺31-34
• 2.2.1 汽车拆解概述31-32
• 2.2.2 汽车拆解工艺流程32-34
• 2.3 汽车拆解系统规划及性能测试34-38
• 2.3.1 柔性拆解系统规划34-36
• 2.3.2 拆解系统性能测试36-38
• 2.4 基于流水作业的并行拆解设计38-42
• 2.4.1 并行拆解线设计目的38-39
• 2.4.2 建立并行拆解线模型39-40
• 2.4.3 并行规划算法设计40-42
• 2.5 本章小结42-43
• 第三章 汽车拆解信息系统的建立43-59
• 3.1 拆解信息软件系统简介43-44
• 3.1.1 信息系统概述43
• 3.1.2 开发工具及环境介绍43-44
• 3.2 RRR数据应用系统44-53
• 3.2.1 RRR系统的功能模型44-46
• 3.2.2 RRR系统实现过程46-53
• 3.3 报废汽车拆解线管理系统53-58
• 3.3.1 拆解线管理系统模型53-55
• 3.3.2 信息系统功能实现55-58
• 3.4 本章小结58-59
• 第四章 汽车拆解的碳排放解算59-71
• 4.1 碳排放分析引言59-60
• 4.2 拆解过程碳排放量化分析60-65
• 4.2.1 零部件拆解路径规划60-61
• 4.2.2 建立零部件拆解碳足迹模型61
• 4.2.3 拆解类型及其能耗形式61-63
• 4.2.4 拆解耗能的碳排放折算63
• 4.2.5 产品拆解过程不确定因素分析63-65
• 4.3 应用实例65-70
• 4.3.1 汽车的副仪表盘拆解碳排放解算65-68
• 4.3.3 副仪表盘生命周期的碳足迹分析68-70
• 4.4 本章小结70-71
• 第五章 总结与展望71-73
• 5.1 总结71-72
• 5.2 展望72-73
• 参考文献73-77
• 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况77

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 罗永;积极响应政府号召,自查自律、依法经营,坚决取缔非法报废汽车拆解、拼装市场[J];中国资源综合利用;2001年07期

2 杨林;美国的报废汽车拆解情况[J];中国资源综合利用;2002年03期

3 肖建伦;云南加强报废汽车管理[J];中国资源综合利用;2002年07期

4 李欣;关于报废汽车处理的探讨[J];汽车实用技术;2003年01期

5 荆彬,王宝凤;抓好报废汽车管理 创造优良城市环境[J];中国资源综合利用;2003年01期

6 李延莉;严把报废汽车验收关 让报废车辆彻底报废[J];中国资源综合利用;2003年02期

7 高延莉;中国物资再生协会第三届三次理事会年会暨报废汽车专业委员会第二次会议在京圆满结束[J];中国资源综合利用;2003年11期

8 闫志强;报废汽车该由谁来回收[J];中国资源综合利用;2004年03期

9 再协;关于报废汽车经营企业实行资格认定问题有望尽快予以明确[J];中国资源综合利用;2004年12期

10 刘雪飞,刘文阳;报废汽车富集的资源及效益分析[J];中国资源综合利用;2005年07期

中国重要会议论文全文数据库 前5条

1 路洪洲;马鸣图;李志刚;魏莉霞;;报废汽车塑料的回收处理技术[A];2008年中国机械工程学会年会暨甘肃省学术年会文集[C];2008年

2 ;商务部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局关于加强报废汽车监督管理有关工作的通知[A];中国生产资料流通发展报告（2009-2010）[C];2010年

3 张峰;;对欧盟《关于报废汽车的技术指令》中3R翻译的探讨[A];语言与文化研究（第四辑）[C];2009年

4 毛欣;商博;;对发展报废汽车资源化产业的思考——以德国梅塞德斯-奔驰汽车拆解中心调查为例[A];2010中国环境科学学会学术年会论文集(第二卷)[C];2010年

5 冉振亚;;加快我市报废汽车绿色回收与再制造产业发展的对策[A];西南汽车信息：2012年上半年合刊[C];2012年

中国重要报纸全文数据库 前10条

1 本报记者 贾瑛;报废汽车“寿终”须“正寝”[N];长春日报;2005年

2 闫志强;报废汽车该由谁来回收？[N];市场报;2004年

3 本报记者　刘蔚;我国将加强报废汽车环境管理[N];中国环境报;2006年

4 记者 肖华堂;新疆金业公司全年可回收废钢68万吨[N];中国冶金报;2006年

5 江南;报废汽车白给也不行[N];中国工商报;2003年

6 王勇军　本报记者 狄文君;报废汽车再也没有“回头路”[N];辽宁日报;2009年

7 记者 徐荣生;市府明确报废汽车整治工作部门职责[N];朝阳日报;2009年

8 记者 徐荣生;报废汽车专项整治工作开始[N];朝阳日报;2009年

9 记者 徐荣生;公安系统整治报废汽车工作全面展开[N];朝阳日报;2009年

10 证券时报记者 许岩;五部门部署进一步加强报废汽车监管[N];证券时报;2009年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 郭海伟;报废汽车零部件绿色回收与再制造关键技术研究[D];重庆大学;2008年

2 韩林君;报废汽车金属覆盖件破碎过程中变形行为研究[D];昆明理工大学;2015年

3 倪飞箭;报废汽车破碎残余物热裂解/气化回收机理与资源化初探[D];上海交通大学;2015年

4 宋晚晴;基于绿色拆解理念的报废汽车拆解工艺规划及应用研究[D];浙江大学;2016年

5 窦衍平;凤阳县报废汽车循环经济产业发展对策研究[D];安徽科技学院;2016年

6 张晓妍;“2015年报废汽车拆解产业链高峰论坛”汉英交传模拟实践报告[D];吉林华桥外国语学院;2016年

7 汤可石;基于绿色回收方法的报废汽车拆解研究[D];合肥工业大学;2016年

8 刘洋;第三方回收模式下报废汽车逆向物流网络设施选址研究[D];湖南大学;2016年

9 曹晓舟;上海市报废汽车拆解企业物流系统设计[D];大连海事大学;2008年

10 杨春岭;报废汽车的拆解技术及网络化研究[D];南京航空航天大学;2007年

，

本文编号：577894