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城镇化对碳排放的门槛效应:省际数据的实证研究

发布时间:2017-10-04 10:18

  本文关键词:城镇化对碳排放的门槛效应:省际数据的实证研究


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【摘要】:基于中国1996-2012年29个省区的面板数据,在环境库兹涅茨曲线的分析框下,采用非动态门槛面板估计方法,考察了城镇化对中国碳排放的门槛效应.研究表明,城镇化对中国碳排放的影响存在显著的门槛效应:当地区人均收入、城镇化水平比较低时,城镇化推进将带来碳排放的显著提升;而当人均收入、城镇化水平较高时,城镇化则会降低碳排放.本文结论为中国城镇化推进、产业结构调整和节能环保政策的制定积累资料.
【作者单位】: 郑州升达经贸管理学院金融贸易系;
【关键词】城镇化 碳排放 门槛效应
【基金】:河南省软科学课题(152400410396)
【分类号】:X22;F299.21
【正文快照】: 当前,中国正处于城镇化快速推进的重要阶段.改革开放以来,中国城镇人口占比已经由1978年的17.9%升至2013年的53.7%,年均增长1%左右;根据国务院发展研究中心的判断,2020年中国的城镇化水平将达到60%.考虑到中国巨大的人口、经济规模和广阔的地域面积,迅速推进城镇化必然对资源

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本文编号:970092

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