高高原机场油池火燃烧特性研究

发布时间：2021-01-14 21:00

　　为研究高高原机场特定环境中正庚烷油池火燃烧特性,考虑火灾受空气氧分压等因素影响,在康定高高原机场实验室利用ISO9705燃烧系统开展等效火灾油池的燃烧试验,重点分析热释放速率、燃烧速率、温度场分布和火焰辐射热通量等特性参数的变化规律。结果表明:燃烧速率方面,油池尺寸和单位面积燃烧速率近似呈线性变化;火场温度方面,受大气压力和空气密度影响,油池轴线最高温度较常压低,温升与经典羽流温升理论存在偏差;热辐射通量方面,通过曲线拟合方法得到油池尺寸与热辐射通量的关系式。 

【文章来源】：中国安全科学学报. 2017,27(10)北大核心

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
0 引言
1 试验设计
2 结果分析和讨论
    2.1 燃烧速率变化规律
    2.2 火焰温度场分布
    2.3 辐射热通量
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]利用压力相似预测高原低压环境小尺寸池火燃烧速率的变化特性[J]. 涂然,雷佼,王彦,方俊,王进军,张永明.  燃烧科学与技术. 2010(05)

博士论文
[1]高海拔地区油池火燃烧和烟气特性研究[D]. 胡小康.中国科学技术大学 2012



本文编号：2977540