结合试验分析轻骨料混凝土配合比设计及其性能

发布时间：2018-04-29 16:24

  本文选题：轻骨料混凝土 + 正交试验法　； 参考：《混凝土》2017年10期

【摘要】：在实际中,在设计轻骨料混凝土配合比中,可以根据试验结果及因素极差分析和功效系数法得出了最优配合比。为确保配制的轻骨料混凝土既能满足工作性能又能达到基本力学性能要,结合固定砂石体积法和全计算法对C25混凝土的配合比进行设计,能够采用正交试验来设计配制不同配合比的混凝土试件,从而研究分析轻骨料混凝土配合比的最优设计方案。结果表明:经分析选取和调整,确定最优配合比为:水泥系数14.18,水系数7.09,砂掺量为25.18%,石料用量为36.25%,并对最优配合比试件组进行试验,该组轻骨料混凝土在实际公路工程建设中,能够发挥良好的应用性能,满足实际公路工程建设中所要求的混凝土抗压强度要求。
[Abstract]:In practice, in the design of the mix ratio of lightweight aggregate concrete, the optimum mix ratio can be obtained according to the test results, factor range analysis and efficiency coefficient method. In order to ensure that the prepared lightweight aggregate concrete can meet both the working performance and the basic mechanical properties, the mix ratio of C25 concrete is designed by combining the fixed sand volume method and the total calculation method. The orthogonal test can be used to design and prepare concrete specimens with different mix ratio, and the optimum design scheme of lightweight aggregate concrete mixture ratio can be studied and analyzed. The results show that the optimum mix ratio is: cement coefficient 14.18, water coefficient 7.09, sand quantity 25.18, stone amount 36.2525. The optimum mix ratio is tested. The lightweight aggregate concrete is in the actual highway construction. It can give play to good application performance and meet the requirement of concrete compressive strength in actual highway construction.
【作者单位】： 中国路桥工程有限责任公司;
【分类号】：TU528

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本文编号：1820688