高分散性纳米二硫化钼的制备及摩擦学性能研究

发布时间：2024-02-24 21:53

　　一直以来,摩擦磨损问题是造成能量消耗和材料损失的主要原因,材料损耗和最有效的控制或减少摩擦磨损的方法是使用润滑剂。随着现代机械设备对性能参数的不断提高,传统润滑油及其有机组分的润滑添加剂已经不能满足现代工业生产的性能要求。随着纳米技术的发展与应用,纳米摩擦学也逐渐成为一门热门学科,研究人员利用某些纳米颗粒及其纳米复合材料作为润滑油添加剂,显著提高了润滑油的抗磨耐磨性能,开启了润滑油添加剂发展的新篇章。本文通过水热法和表面改性复合修饰制备了不同表面修饰的二硫化钼纳米材料,使用多种方法表征了其形貌、尺寸、结构,并使用四球摩擦磨损试验机分别研究了其作为润滑剂添加剂在不同的润滑剂中,添加浓度和不同载荷下等工况条件的摩擦学性能。具体的研究内容和结论如下:二硫化钼包覆碳材料的制备以及摩擦学性能评价。采用水热法制备了二硫化钼包覆碳复合材料,二硫化钼表面包覆的碳层约为15nm。室温观察和吸光度的测试证明其作为润滑添加剂在邻苯二甲酸二丁酯基础油中具有良好的分散稳定性。四球摩擦试验机测试结果表明,二硫化钼包覆碳复合材料作为润滑添加剂在邻苯二甲酸二丁酯中,表现出了一定的减摩性能,但是抗磨性能并不明显。通过水...

【文章页数】：73 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 纳米材料与摩擦学
        1.1.1 纳米材料的概述
        1.1.2 摩擦学的概述
        1.1.3 纳米润滑油添加剂的分散性研究进展
        1.1.4 纳米润滑添加剂研究进展
    1.2 二硫化钼纳米颗粒
        1.2.1 二硫化钼颗粒的制备方法
        1.2.2 二硫化钼纳米颗粒的性质和用途
        1.2.3 二硫化钼纳米颗粒的摩擦学研究进展
    1.3 选题意义及研究内容
        1.3.1 选题依据
        1.3.2 研究内容
    1.4 参考文献
第二章 碳包覆的二硫化钼材料的制备及摩擦学性能研究
    2.1 实验部分
        2.1.1 实验药品和仪器
        2.1.2 碳包覆的二硫化钼复合材料的制备
        2.1.3 碳包覆的二硫化钼复合材料的结构表征
        2.1.4 碳包覆的二硫化钼复合材料在邻苯二甲酸二丁酯中的分散稳定性
        2.1.5 碳包覆的二硫化钼复合材料的摩擦学性能表征
        2.1.6 碳包覆的二硫化钼复合材料的磨斑表面分析
    2.2 结果与讨论
        2.2.1 碳包覆的二硫化钼复合材料的结构表征
        2.2.2 碳包覆的二硫化钼复合材料在邻苯二甲酸二丁酯中的分散稳定性
        2.2.3 碳包覆的二硫化钼复合材料的摩擦学性能
        2.2.4 磨斑表面分析
    2.3 本章结论
    2.4 参考文献
第三章 聚乙二醇接枝二硫化钼的制备及摩擦学性能研究
    3.1 实验部分
        3.1.1 实验药品和仪器
        3.1.2 二硫化钼的制备
        3.1.3 巯基乙醇改性二硫化钼材料的制备
        3.1.4 聚乙二醇接枝二硫化钼材料的制备
        3.1.5 聚乙二醇接枝二硫化钼材料的结构表征
        3.1.6 聚乙二醇接枝二硫化钼在水基润滑剂中的分散稳定性
        3.1.7 聚乙二醇接枝二硫化钼的材料摩擦学性能表征
        3.1.8 磨斑表面分析表征
    3.2 结果与讨论
        3.2.1 聚乙二醇接枝二硫化钼材料的结构表征
        3.2.2 聚乙二醇接枝二硫化钼作为润滑剂添加剂在水中和聚乙二醇基础油中的分散稳定性表征
        3.2.3 聚乙二醇接枝二硫化钼材料的摩擦学性能
        3.2.4 钢球磨斑的表面分析
        3.2.5 聚乙二醇接枝二硫化钼在水基润滑剂中作为润滑添加剂的润滑机理
    3.3 PEG-MoS₂ 材料作为切削液添加剂的应用
        3.3.1 试验方法
    3.4 本章结论
    3.5 参考文献
第四章 结论与展望
    4.1 主要研究内容及结论
    4.2 存在的问题
    4.3 展望
硕士学位攻读期间发表及待发表成果
致谢



本文编号：3909611