基于AutoForm的助力器后壳体冲压成形工艺优化设计
本文关键词:基于AutoForm的助力器后壳体冲压成形工艺优化设计
【摘要】:通过数值模拟分析及工艺理论设计计算,对助力器后壳体冲压成形工艺进行优化,对比分析原冲压成形工艺,利用板料塑性成形数值模拟软件AutoForm对后壳体冲压成形过程进行模拟,分析成形极限图、厚度云图及起皱趋势云图,合理设置工艺补偿孔,最终实现冲压工艺的优化。
【作者单位】: 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司;
【分类号】:U466;TG386
【正文快照】: 1引言图1所示为某汽车真空助力器后壳体。真空助力器是汽车制动系统的重要组成部分,广泛应用于轿车和轻型汽车上作为制动的助力装置[1]。作为真空助力器的主要覆盖件,前、后壳体尺寸精度高,外形复杂,对强度及疲劳使用寿命有严格要求,且作为外观零件,其表面质量也有较高要求,需
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,本文编号:1214963
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