GH2036高温合金平板裂纹闭合效应及裂纹扩展模型

发布时间：2018-02-04 12:00

  本文关键词： GH高温合金 裂纹闭合 残余裂尖张开位移 断口分析 裂纹扩展寿命预测　出处：《稀有金属材料与工程》2017年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为探明GH2036高温合金的低循环疲劳裂纹扩展机理,对GH2036高温合金平板在550℃、不同应力比下的低循环疲劳裂纹扩展特性进行了试验研究,采用数字图像相关(DIC)方法确定了GH2036高温合金的张开应力强度因子。结果表明,温度550℃、应力比大于0.7时GH2036高温合金无裂纹闭合现象,在此基础上建立了以残余裂尖张开位移、应力比为参量的GH2036高温合金裂纹闭合模型。而后,断口的SEM分析表明:随着应力比的增加,裂纹扩展区由穿晶断裂向沿晶断裂转化。最后,基于GH2036高温合金的裂纹闭合模型,建立了GH2036高温合金平板的低循环疲劳裂纹扩展寿命预测方法,与试验数据吻合良好,验证了方法的准确性。
[Abstract]:......
【作者单位】： 北京航空航天大学;先进航空发动机协同创新中心;航空发动机结构强度北京市重点实验室;中国空间技术研究院总体部;
【基金】：国家自然科学基金(51675024,51305012,51375031) 航空科学基金(2014ZB51)
【分类号】：TG132.3
【正文快照】： 涡轮盘作为航空发动机的关键核心件,要求长寿命和高可靠性。涡轮盘普遍采用枞树形榫槽结构与叶片榫头联接。由于结构和受载的双重复杂性,我国多型在役航空发动机对此发生涡轮榫接断裂故障,严重威胁飞机的飞行安全[1-3],基于断裂力学理论的损伤容限设计已成为航空发动机涡轮盘

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