数控车床的液体动静压轴承油膜压力特性
本文选题:动静压轴承 切入点:压力特性 出处:《东北大学学报(自然科学版)》2017年05期 论文类型:期刊论文
【摘要】:以某高精度数控车床主轴部件为研究对象,研究建立动静压轴承油膜压力的理论模型和仿真分析模型的方法.首先将雷诺方程和油膜承载力方程转化为无量纲的形式,然后采用数值法求解得到轴承油膜的无量纲压力分布图和不同区域的压力值及分布规律.采用流体动力学软件求解轴承油膜仿真模型,获得轴承油膜压力分布,以及在不同供油压力和主轴转速情况下油膜压力变化规律,对进一步研究动静压轴承的承载能力和动静压轴承的设计提供重要的参考.将理论分析和仿真分析结果进行对比,验证了所采用的理论模型和仿真分析方法的正确性和可行性.
[Abstract]:Taking the spindle parts of a high precision NC lathe as the research object, the theoretical model and the simulation analysis model of the oil film pressure of the hydrodynamic bearing are studied. Firstly, the Reynolds equation and the oil film bearing capacity equation are transformed into dimensionless form. Then the dimensionless pressure distribution map of bearing oil film and the pressure value and distribution law in different regions are obtained by numerical method. The bearing oil film pressure distribution is obtained by using fluid dynamics software to solve the bearing oil film simulation model. The variation of oil film pressure under different oil supply pressure and spindle speed provides an important reference for further study on bearing capacity and design of static and dynamic bearing. The theoretical analysis and simulation analysis results are compared. The correctness and feasibility of the theoretical model and simulation analysis method are verified.
【作者单位】: 东北大学机械工程与自动化学院;东北大学资源与土木工程学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51575092) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N140104001) 辽宁省教育厅资助项目(L20150184)
【分类号】:TG519.1
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,本文编号:1636840
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