损伤容限型钛合金TC4-DT的微动磨损性能

发布时间：2018-03-22 07:05

  本文选题：TC-DT钛合金　切入点：正交实验　出处：《中国有色金属学报》2017年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：采用正交实验设计法,选择影响钛合金微动磨损的位移、载荷、频率3个主要因素,设计L16(4~5)正交表,研究钛合金TC4-DT在不同试验条件下的抗微动性能。以磨损量、摩擦因数为指标研究其微动摩擦磨损特性。结果表明:影响钛合金TC4-DT微动磨损性能的3个因素中,位移、载荷为高度显著影响,频率为显著影响。钛合金TC4-DT的微动磨损为磨粒磨损、粘着磨损和剥层磨损交互作用的结果。
[Abstract]:The orthogonal design method was used to study the fretting resistance of titanium alloy TC4-DT under different experimental conditions by selecting three main factors affecting the fretting wear of titanium alloy, such as displacement, load and frequency, and designing the orthogonal table. The friction coefficient is used as the index to study the micro-dynamic friction and wear characteristics of titanium alloy TC4-DT. The results show that the displacement and load are significantly affected by the three factors affecting the fretting wear performance of titanium alloy TC4-DT. The fretting wear of titanium alloy TC4-DT is the result of abrasive wear, adhesion wear and delamination wear.
【作者单位】： 南京航空航天大学航天学院;固体润滑国家重点实验室中国科学院兰州化学物理研究所;中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所;
【基金】：固体润滑国家重点实验室开放课题资助项目(LSL-1409) 国家自然科学基金资助项目(61161120323)~~
【分类号】：TG146.23

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本文编号：1647560