高强钢汽车加强板冲压成形数值模拟及试验

发布时间：2018-08-07 21:06

【摘要】：以某型号汽车加强板为研究对象,设计了联合工装模具。建立了工件成形各工序有限元模型,使用有限元仿真软件Dynaform对加强板冲压成形过程进行了数值模拟,获得了该零件在拉延成形过程中的成形极限图,并进行了相关的实验验证。模拟结果与实验结果吻合较好,说明了所建立的全工序有限元模型的有效性。分析了成形过程中起皱和拉裂的原因,得出了压边力和拉延筋位置对成形质量的影响规律。研究结果表明,通过调节压边力及拉延筋的设置,有效地改善了拉延件成形过程中出现的起皱和开裂问题,进而有效地提高了产品的成形质量。
[Abstract]:Taking a certain type of automobile stiffener as the research object, the combined tooling mould was designed. The finite element model of workpiece forming process is established, and the finite element simulation software Dynaform is used to simulate the forming process of strengthened plate. The forming limit diagram of this part in drawing process is obtained, and the relevant experiments are carried out. The simulation results are in good agreement with the experimental results, which shows the validity of the established finite element model. The causes of wrinkle and crack in forming process are analyzed, and the influence law of blank holder force and drawing bar position on forming quality is obtained. The results show that by adjusting the blank holder force and the setting of drawing bars, the wrinkling and cracking problems occurred in the forming process of the drawing parts are effectively improved, and the forming quality of the products is improved effectively.
【作者单位】： 大连工业大学机械工程与自动化学院;
【基金】：大连工业大学青年基金(QNJJ201204)
【分类号】：U466;TG386

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2171343